桥梁工程中因模板引起的病害及混凝土裂缝原因.doc

桥梁工程中因模板引起的病害及混凝土裂缝原因 文本摘要：混凝土结构在公路工程中占有很大的比重，在结构的安全、可靠度和耐久性方面起绝对的作用。本文针对模板影响混凝土的质量问题进行了详细的阐述，并列举了混凝土裂缝产生的原因及防治方法。 关 键 词：模板裂缝 混凝土 原因 　　引言 　　随着我国综合国力的提升，钢筋混凝土桥梁在公路建设中得到了广泛的应用，随之产生的病害问题也日益尖锐。病害的表现形式多样，引发原因也不相同。本文对模板引起的混凝土桥梁病害和混凝土桥梁中最常见病害形式——裂缝的引发原因及破坏机理进行讨论，并提出一定的防治措施。 　　1、模板引起的桥梁病害 　　模板工程是为混凝土成型用的模板及支架的设计、安装、拆除等一系列技术工作和完成实体的总称。桥梁外观质量的好坏在很大程度上取决于模板的质量，模板的制作、安装质量是关键，混凝土的平整度、光洁度、色差度都与模板直接相关，如模板不平顺，板缝不严密，发生渗水、漏浆，甚至支架松动，模板跑模、变形等都将引起混凝土质量不良或外观粗糙现象。 　　模板原因造成的病害现阶段不能得到彻底根除，只能预防和采取补救措施。以下就是模板产生的桥梁病害和相应处理方法进行分析。 　　1.1病害形式及成因 　　1.1.1麻面 　　麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。直径通常不大于5mm。 由于钢筋密集，混凝土振捣不足，气泡未完全排出，部分气泡残留在混凝土与模板之间；新拌混凝土浇筑入模后，停留时间过长，振捣时已有部分凝固；浇筑前没有在模板上撒水湿润，或湿润不足，混凝土的水分被模板吸去、钢模隔离剂涂刷不匀，排气不畅；模板拼缝漏浆，靠近拼缝的构件表面浆少；模板表面未清理干净，附有水泥浆渣等杂 　　1.1.2蜂窝 　　是指混凝土表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则，露出石子深度大于5mm，深度不漏主筋，可能漏箍筋。模板漏浆，加上振捣过度，漏浆严重；混凝土塌落度偏小，加上激振力不足或漏振；混凝土浇筑方法不当，没有采用带浆法下料和赶浆法振捣；混凝土搅拌与振捣不足，使混凝土不均匀，不密实，造成局部砂浆过少。 　　1.1.3孔洞、狗洞 　　孔洞是指混凝土表面有超过保护层厚度，但不超出截面尺寸1/3的缺陷，结构内存在着空隙，局部或部分没有混凝土，狗洞是指内外模板距离狭窄，振捣困难。骨料粒径过大，腹板钢筋过密，造成混凝土下料中被钢筋和抽拔管卡住，下部形成孔洞；混凝土流动性差，或混凝土成分出现离析，粗骨料同时集中到一起，造成混凝土浇筑不畅；未按浇筑顺序振捣，造成漏振点；没有分层浇筑，或分层过厚，使下部混凝土振捣作用半径达不到，形成松散状态；水泥结块、骨料中含有冰块、泥块等杂物。 　　1.1.4“烂边”和“烂根” 　　烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好，模板下底边与台座包边角钢结合不紧密，振捣时混凝土表面失浆造成。漏浆较少时边角出现“毛边”，漏浆严重出现混凝土蜂窝麻面。模板底部未留置清扫口或浇筑前未清理干净；另外附着式振捣器布置过密、过低、太靠近拼缝也是造成梁“烂边”和“烂根”的一个原因。 　　1.1.5错台、跑模 　　模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好，相邻两块模板本身嵌缝；相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一，模板激振后涨开程度不一；混凝土侧压力比较大；拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤，激振过程中出现螺母脱丝。 　　1.1.6切角 　　切角指梁张拉起拱后，梁端头马蹄底边混凝土发生斜截面破坏后掉角。 　　1.1.7裂缝、掉角? 　　一些工程中因模板材料缺少，为加快模板周转速度，往往在混凝土尚未达到拆模强度要求时间就进行模板拆除，这样做不安全，也不能保证工程质量。拆模过程中模板对构件冲击或集中堆载，也可导致混凝土构件出现裂缝。 　　1.2防治措施 　　1.2.1支立模板 　　混凝土的外观即外露面的形成直接取决于模板，而模板的选择和支立质量直接影响着混凝土的外观，如果模板本身质量低劣，生锈变形，加之支立不规范，会导致混凝土出现蜂窝、麻面、表面无光泽、跑模等外观缺陷。施工中着重从以下几个方面控制： 1 / 1 1 / 1