水泥稳定与级配砾石的比较运用.doc

水泥稳定与级配砾石的比较运用 新疆地域辽阔，相对东部和中部落后，公路通车里程也相对较少。目前正值西部大开发的机遇，公路与基础设施要先行。大力发展公路是目前的大趋势。在公路建设中，在资金有限地情况下，如何在保证设计标准不降低的情况下节约资金，是公路设计、施工应该考虑的大问题。新疆自然条例（包括、土质、降水量、蒸发量、地下水、四季温差、融雪期等）差异很大。因此，在选择路面结构层组合时，就应因地制宜，应设计标准而制宜。在保证设计标准的情况下最大限度地节约资金。经过几年的实践水泥稳定基层代替级配砾石基层就可以达到以上要求。下面我就水泥稳定基层和级配砾石基层的比较运用谈一点个人看法。 　　 　　1 何谓水泥稳定基层和级配砾石基层 　　水泥稳定基层是在级配砾石中，掺入适量水泥，按照一定技术要求将拌匀的混合料在最佳含水量时压实，经养护成型的基层称为水泥稳定土基层。其强度的形成是在土中渗入适当的水泥，并在最佳含水量下压实后，既发生了一系列学作用，也发生一系列化学作用。在这一系列作用发生的同时，形成了水泥稳定基层的强度。级配砾石基层，是由砾石和土，按最佳级配原理修筑而成的基层。由于级配砾石是用大小不同的按一定比例配合、逐级填充空隙，并借粘土粘结，故经过压实后，能形成密实的结构。级配砾石基层的强度是由摩阻力和粘结力构成，且有一定的水稳性和力学强度。 　　 　　2 级配砾石的厚度和材料 　　级配砾石基层的厚度，一般为8-16cm，当厚度大于16cm时应分两层铺筑，下层厚度为总厚度的0.6倍，上层为总厚度的0.4倍。如基层和面层为同样类型的结构，其总厚度在16cm以下时，可分两层摊铺，一次碾压。 　　级配砾石基层所用材料，主要为天然砾石或较软的碎石。其形状以接近立方体或圆球形为佳，石料强度应不低于IV级。表1-1所示级配混合料的级配范围标准。设计时，应以此为准。 　　级配砾石基层应密实稳定。为防止冻胀和湿软，应注意控制小于0.5mm细料含量和塑性指数。级配砂砾要求颗粒尺寸在0.5-4cm之间，其中2.5-4cm含量不少于50%。 　　 　　3 水泥稳定的一些技术指标 　　水泥的技术指标，一般要求水泥的安定性好。无侧限抗压力强度：2.0mpa-3.0mpa。“水稳”料含水量：场拌的含水量一般控制在最佳含水量；路拌的含水量一般控制在最佳含水量的1.2倍； “水稳”摊铺时的松铺系数1.2。 　　 　　4 级配砾石施工与水泥稳定施工的比较 　　4.1 级配砾石路面基层施工 　　级配砾石基层的施工，一般按下列工序进行：开挖路槽；备料运料；铺料；拌和与整型；碾压；铺封层。 　　若施工方法采用和机集中拌制，则第（3）、（4）两工序分别改为拌和与摊铺整型两工序。 　　开挖路槽开挖路槽可使用或人工，路槽开挖整修后，用重型压路机滚压数遍，使达到95%以上密实度。 　备料运料按施工路段长度（与拌和方法有关）分段备运料。砾石可直接堆放在路槽内，砂及粘土可堆放在路肩上。 　　铺料：先铺砾石，再铺粘土，最后铺砂。 　　拌和与整形可采用平地机或拖拉机牵引多铧犁进行。拌和时边拌边洒水，使混合料的湿度均匀，避免大小颗粒分离。混合料的最佳含水量约为50%-90%。混合料拌和均匀后按虚厚（压实系数1.3-1.4）摊平并整理成规定的路拱横坡度。 　　碾压：先用轻型压路机压2-3遍，继用中型压路机碾压成型。碾压工作应注意在最佳含水量下进行，必要时可适当洒水，每层太实度不得超过16mm，超过时需分层铺筑碾压。 　　4.2 水泥稳定基层的施工 　　水泥稳定的施工有两种方法，一是场拌摊铺；二是路拌摊铺，两种方法都各有优缺点，一般情况下可以通用，下面就两种不同的施工方法进行阐述。 　　场拦摊铺：一般比较适合高等级公路或路幅超过十二米的路，在拌和场将符合技术指标的水稳集料、水泥、水按施工配合比，在水稳拌和机内搅拌均匀，然后到摊铺路段，由水稳摊铺机摊铺，摊铺前应在原垫层上洒适量的水（如果垫层是级配则洒湿即可，如果是天然砂砾则须多洒一点），摊铺时摊铺机前面摊铺，紧跟着6-8吨两轮压路机碾压，而后用振动压路机静压，最后振压，直到达到压实度为止。第二天，继续摊铺时，须将接头处挖除5米左右，目的是防止由于膨胀造成的臃包。另外，接头处直接暴露，水份蒸发快，初凝速度快，技术指标达不到。 1 / 1 1 / 1