浅埋暗挖隧道设计技术.doc

浅埋暗挖隧道设计技术 2.1 设计原理 　　浅埋暗挖法是应用岩体力学原理，以维护和利用围岩的白稳能力为基点，将锚扦和喷射混凝土结合在一起作为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形与松弛，使围岩成为人护体系的组成都分，形成了以锚杆、喷射混凝土和围省为一体的承载结构。通过现场量测及时反馈“围岩一支护”复合体的受力与变形及其变化，为二次支护提供合理的施作时机；通过监控量测及时反馈的信息来指导隧道和地下丁程的设计与施工。 　　2.2 土体加固设计方法 　　常用的土体预加固方法主要有：预注浆法、锚杆法、小导管超前加固、超前管棚、冻结法、地表垂直锚杆法、水平高压旋喷法及预衬砌法等等。人行地道地层预加固技术中，锚杆法、小导管超前注浆和管棚法是最常采用也是最有效的两种措施。 　　1）锚杆法 　　树脂锚杆支护是树脂锚固剂配以各种材质杆体的锚杆进行工程支护的锚杆支护技术。它具有承载快、锚固力大、可靠性强等显著特点。原则上支护首选树脂锚杆。 　　2）超前小导管 　　该方法的优点是能配套使用多种注浆材料，施工速度快，施工机械简单，工序交换容易。小导管前部应钻注浆孔，孔径为6～8mm，孔间距为10～20cm，呈梅花形布置。尾部长度不少于30cm，作为不钻注浆孔的预留止浆段。 　　3）管棚 　　棚所用的钢管直径较大为Φl00mm～Φ600mm，长度亦较长，一般都在20m左右； 　　插角不能过大 (一般≤5°)。 　　4）注浆 　　对于砂卵石地层，采用TGRM分段前进式深孔注浆，在施工中，实施钻一段、注一段，再钻一段、再注一段的钻、注交替方式进行钻孔注浆施工； 　　对于临时性注浆加固工程，采用双重管注浆技术，即采用双重管钻机钻孔至预定深度后从中空的钻杆内进行后退式注浆，注浆材料采用水泥一水玻璃双液浆，可实现了长距离的深孔注浆； 　　对于在隧道周围没有重要构筑物情况下的软土地层加固，采用)水平旋喷注浆。 　　5）预衬砌法 　　技术主要应用于粘结力较小的软弱地层的大断面隧道和覆盖层较薄的隧道。 　　6）冷冻法 　　技术主要应用于涌水量较大的流沙层。 　　2.3衬砌支护设计 　　这种设计思想的施工要点可概括为管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、速反馈。 　　初期支护包括喷射混凝土支护、喷射混凝土+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢拱架支护、超前小导管(超前管棚)+喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢拱架支护等六种主要形式．支护参数(喷层厚度、锚杆长度、网径、钢拱架间距、超前小导管长度等)和形式的选择是比较灵活的，应根据工程所处的工程地质与水文地质条件、工程的重要性等因素合理选择。 　　二次衬砌可根据结构形式、受力情况、地下水情况以及抗震等要求，确定是采用素混凝土还是钢筋混凝土，并进一步确定混凝土厚度和含筋率。 　　二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后才能施作，并应具备下述条件： 　　(1)隧道周边变形速率明显趋于减缓； 　　(2)水平收敛速度小于0.2 mm/d，拱部下沉收敛速度小于0.1 5 mm/d； 　　(3)施作二次衬砌前，累计位移值达到总位移值的80～90%； 　　(4)初期支护表面裂缝不再继续发展； 　　(5)当采取一定措施后，仍难以符合上列条件时，可提前施作二次衬砌，且二次衬砌应加强。 　　二次衬砌厚度为300～500mm。 　　在跨度小于6m的小断面中，一般采用C20混凝土，在大断面采用C25或者C30混凝土。 　　2.3浅埋暗挖隧道洞口设计技术研究 　　依据合肥地区地质条件，目前平洞施工主要以排桩支护为主；立井主要以立井格栅钢架加挂网喷锚支护等。 ? 1 / 1 1 / 1