- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
燃烧器操作指导书(中盛)汇编
文件编号 CF-QS-41313 版 本 号 A 修改状态 0 标 题 燃烧器操作指导书 页 码 1/7 目的:
规范精炼燃烧器的操作方法,从而确保高压锅炉正常运转;延长设备的使用寿命;避免事故的发生。
适应范围:
精炼车间
职责:
3.1精炼车间操作工和精炼领班依照负责日常巡查,并记录设备运行状态。
3.2精炼主管和工程部负责据此进行检查、维护。
名词解释:(略)
5、程序:
一、RL7-ZMD燃烧器介绍:
技术参数:
燃烧器型号(RL7)、类型(ZMD)、程控器(LAL…)、油泵(TA2)、伺服电机(SQM②)、燃烧器电机(DK2-2;3~220/380V;2.6kw;9.8/5.7A)、电机保险(16A)、输油软管(φ20×1000mm)、连结螺纹软管(M30×1.5)、连接接头(R1″)、重量(80kg);使用轻燃油,20℃时,燃油的粘度为6mm2/S;
1、滑动二级式(ZM)燃烧器采用伺服电机SQM10.15562(20秒);打开喷嘴顶针及安全电磁阀后,释放与起动负荷相符的油量;慢速运行的伺服电机控制回油调节器达到满负荷;通过打开和关闭回油调节器调节部分和满负荷之间的功率;(形成点火负荷、部分负荷、满负荷、停止之间滑动转换);
2、配有烟气回流系统(ARF)的和/或O2-调节装置的燃烧器,那么它的最大功率曲线将降低如下数值:ARF(降低10%)、O2-调节装置(降低15%)、配有O2-调节装置ARF(降低25%);在装配威索ARF系统时,必须考虑燃烧室的阻力增大1.4倍;并检查燃烧头是否需要加长100、200或300mm;
二、一般描述:
1、环境条件:燃烧器及燃气阀门组的材料、制造及防护形式一般只适合于在室内使用。允许外部环境温度在(-15℃―40℃);
2、电气安装:连接电缆时要注意,电缆的长度必须足以让燃烧器及锅炉门的开启不受影响;由直流或交流电网直接供电的控制回路只允许接在相线及地线之间;在没有接地的电网中,控制回路必须由一控制变压器供电;控制变压器上作为零线使用的极度必须接地;相线与零零碎碎线必须连接正确;注意保险丝的最大范围;接地或接零要符合妆地的标准;
3、燃烧器的安装:耐火材料不得超过燃烧头的前部边缘,如果必须进行
文件编号 CF-QS-41313 版 本 号 A 修改状态 0 标 题 燃烧器操作指导书 页 码 2/7 冷却保护,则耐火材料应与燃烧头前部平面成锥形(≥60o);在装配前,必须在螺栓螺纹和螺孔上涂上石墨;铰接法兰可根据铰链轴的位置在去掉锁定螺帽后向左或向右打开;限位开关被用来确保燃烧器在打开位置时不能运转;
4、环路供油系统:环路中的油压(使用轻油EL时,压力调节阀的油压为1-1.5bar)会叠加到出厂时设定的油泵压力上去;各种燃烧器在使用轻油EL时可进行虹吸运行;过滤日历位于进口处,避免诸如焊渣等管内杂质进入电磁阀,如不安装可能出现油泵卡死、电磁阀或喷嘴堵塞;滤网要经常进行清洗,尤其是在投入运行之初;
5、油泵:油泵均装运有压力调节阀和截止阀,调节阀使油压保持恒定;
⑴、油泵调节:
投入运行及验收前,必须对进油管路及油泵注油以排出空气,否则由于油泵无润滑运转会受到损坏;
在进油端口上接上压力表以测量真空度或环路中的油压;
在分配件上的接口上接上压力表以测量油泵后的压力;
调油压时,拆下螺帽,再调节所需的泵压(顺时针压力升高,逆时针压力降低);
抽吸阻力不应超过0.4bar;
最大供油压力:J型油泵2bar;E型和TA型油泵5bar;最供油温度:E型和TA型泵90℃;
⑵、J型和E型油泵中滤网的清洗:
每隔一段时间加以清洗;如过滤器阻塞,会导致真空度提高;清洗时,应拔下泵盖上的8个螺钉;更换后,保证油泵盖密封紧密;
⑶、连轴器:在马达转子和油泵之间有一个弹性连轴器;在调节连轴器时,应确保在油泵的驱动器上没有轴向张力;连结油泵的部件应有1.5mm的轴向移动间隙;
⑷、叶轮的固定与拆卸(略)
⑸、燃烧油调节系统:
A、工作过程:
在前吹扫时进油路电磁阀和回油路磁阀关闭,油在油泵的作用下流向进油管中关闭的电磁阀;
吹扫完成后,进油与回油电磁阀打开;油经过喷嘴进入回油管流到油调节器;油调节器此时在打开位置(点火负荷);大部分的油经喷嘴中的回油管流回油调节器及回油管;回油压力在低负荷时约8bar;油压开关会在油压过高情况下停止设备的运行;
满负荷工作是通过油调节器限油槽减少回油量来达到的(朝右转);回油量减少,从喷嘴出的油增加了;停机时电磁阀关闭从而切断向喷嘴方向供油;
B、RL7型燃烧器的油调节器:
文件编号 CF-QS-41313 版 本 号 A 修改状态 0 标 题 燃烧器操作指导书 页 码 3/7 油调节器由伺服马达
文档评论(0)