2007年1一月返修总结.doc

2007年11月返修总结 11月生产部机修车间、翻新车间共返修8台次其中人为因素造成的返修4台次，材料原因造成的返修4台次，损失费用3623元，其中材料费用2065元人工费用1568元，通过近两月对质量加大监督力度，以及人员素质提高，11月份比10月份返修台次下降11台次，但返修原因不容乐观，要进一步分析原因，找对策，不断提高维修技能，持续改进维修工艺，满足市场与客户的要求。 从以上返修车辆情况看一方面是工艺做不到位如鹏翔旅游36464车司机座上方漏水主要因为顶灯密封不良造成。62929车发动机改装主要是倾角误差。另一方面是材料如82836车刹车总泵漏气，已有多次类似现象，0型圈密封不严等问题，其原因如下 分析原因： 维修中出现的难点没有及时上报请求技术支持 班组长没有及时跟踪责任心不强 材料质量检验工作应加强监督 培训力度不够自身技能有待提高 人心涣散积极性不高主要体现在工价方面打折扣 促进质量 利用早会及时把返修车辆通告全体员工，同时分析返修原因，从中吸取教训 加强班组长的培训，提高班组长的责任心和工作能力确实做好质检工作 在技术上要加大培训力度，培养全能型人才，克服班组作业单一的现状 材料购买应用正厂生产产品，杜绝次品保证材料质量 要制定一套完整的工作表，提高员工工作积极性，树立公司诚信度，消除员工疑虑，促进效益质量双赢