12-两相流体动力学-76分析报告.ppt

第十章 两相流体动力学;§1 现 象;§1 现 象;§1 现 象;§1 现 象;第十章 两相流体动力学;§2 概 述;§2 概 述;§2 概 述;§2 概 述;§2 概 述;§2 概 述;§2 概 述;〖例10-1〗气液混合物在内径25mm的管道内流动，气体和液体的体积流量分别为0.85m3/min和.15 m3/min，由高速摄影测得气泡的速度为50m/s，试求体积含气率、截面含气率、液相的速度以及气相和液相的折算速度、漂移速度。另外已知液体密度为1000Kg/m3，气体密度为1.25Kg/m3，求气体质量含气率。;解：体积含气率;第十章 两相流体动力学;§4 气液两相流的流型和流型图;图10－4 垂直上升管流型分布图;图10—5 垂直下降管中的气液两相流流型 1-细泡状流型；2-气弹状流型；3-下降液膜流型； 4-带气泡的液膜流型；5-块状流型；6-雾式环状流型;图10—6 垂直下降管流型分布图 1-细泡状流型；2-气弹状流型；3-下降液膜流型； 4-带气泡的下降液膜流???；5-块状流型；6-雾式环状流型;图10—7 水平管中的气液两相流流型 1-细泡状流型； 2-气塞状流型； 3-分层流型； 4-波状分层流型； 5-气弹状流型； 6-环状流型;图10—9 改进的贝克流型分布图;图10－11 曼德汉流型分布图; 名 称;图10—12 泰特尔的水平管流型分布图; 图10—13 泰特尔流型分布图与曼德汉流型分布图的比较 实线-泰特尔流型转换界线；虚线-曼德汉流型转换界线;§4 气液两相流的流型和流型图 例题 ;解：管道截面积： ;第十章 两相流体动力学;图10—1 气液两相流体在倾斜管中作分相流动时流体微元段示意图;质量守恒方程;能量守恒方程; 在均相流动时，上述3个基本方程式可简化;第十章 两相流体动力学;§5 气液两相流压力降;气液两相流作分相流动压降; 年代; 下面仅以洛克哈特－马蒂内里计算摩擦压降方法为例，简单介绍一下摩擦压降的计算方法，使大家对摩擦压降计算有个初步的认识。 在洛克哈特－马蒂内里方法中，认为气液两相流动的摩擦压降可以利用比管内的液相介质或气相介质单独流过时的摩擦压降增大多少倍的方法，间接求得两相管流的摩擦压降。若 为管内液相介质单独流过时的摩擦压降， 为管内气相介质单独流过时的摩擦压降，则 ; 分别称为分液相折算系数、分气相折算系数。;管内液相介质单独流过 时的摩擦压降与管内气相介质单独流过时摩擦压降的比值 ;如果摩擦系数都可以按通用的布拉休斯公式计算，则有 ;§5 气液两相流压力降 摩擦阻力压力降;图10－14 ;§5 气液两相流压力降 摩擦阻力压力降 ;　 奇斯霍姆依据洛－马关系曲线提出了分液相折算系数、分气相折算系数与马蒂内里参数的关系式为;液相;图10－15 ;分相模型的加速压力降： ; 如进口处工质为饱和液体， ，亦即 ， 则上式变为： ;均相模型的加速压力降 ;重位压力降; 年代;〖例10-3〗空气－水混合物流过直立管道。已知管道内径为30mm，流型为环状流动，空气的质量流量为0.1kg/s，密度为1.273kg/m3，动力粘度为17.5×10－6Pa?s；水的质量流量为0.2kg/s，密度为1000 kg/m3，动力粘度为1.519×10－3Pa?s，试用洛克哈特－马蒂内里算法求截面含气率。;〖例10-3〗空气－水混合物流过直立管道。已知管道内径为30mm，流型为环状流动，空气的质量流量为0.1kg/s，密度为1.273kg/m3，动力粘度为17.5×10－6Pa?s；水的质量流量为0.2kg/s，密度为1000 kg/m3，动力粘度为1.519×10－3Pa?s，试用洛克哈特－马蒂内里算法求截面含气率。;〖例10-3〗空气－水混合物流过直立管道。已知管道内径为30mm，流型为环状流动，空气的质量流量为0.1kg/s，密度为1.273kg/m3，动力粘度为17.5×10－6Pa?s；水的质量流量为0.2kg/s，密度为1000 kg/m3，动力粘度为1.519×10－3Pa?s，试用洛克哈特－马蒂内里算法求截面含气率。;〖例10-3〗空气－水混合物流过直立管道。已知管道内径为30mm，流型为环状流动，空气的质量流量为0.1kg/s，密度为1.273kg/m3，动力粘度为17.5×10－6Pa?s；水的质量流量为0.2kg/s，密度为1000 kg/m3，动力粘度为1