我国铁路工程结构设计方法的认识与思考我国铁路工程结构设计方法转轨的认识与思考.pdfVIP

Harmonious Railway Construction 和谐铁路建设 我国铁路工程结构设计方法转轨的 认识与思考 周诗广 1 张玉玲 2 （ 1 铁道部经济规划研究院 工学博士，北京 100038；2 中国铁道科学研究院 研究员，北京 100081） 摘 要： 我国铁路系统自 1950 年颁布新中国第一部结构设计标准———《铁路桥涵设计规程（初 稿）》以来，沿用容许应力设计法已长达 60 余年。 随着铁路运输的多元化和以高速铁路为代表 的高新技术的导入以及铁路技术国际交流的日益频繁，对桥梁、隧道、路基、轨道等工务工程的 结构安全、使用功能和技术经济等方面的设计需求也日趋严苛，容许应力法已不能完全适应新 形