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17春北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一[最终版]
北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一
一、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 限界可以分为()
A. 车辆限界
B. 设备限界
C. 建筑限界
D. 接触轨或接触网限界
正确答案:
2. 折返线的折返方式包括()
A. 环形
B. 尽端式
C. 渡线折返
D. T形折返
正确答案:
3. 道岔由哪些部件组成()
A. 转辙器
B. 连接导轨
C. 辙叉
D. 护轨
正确答案:
4. 自动售检票系统运营特点包括()
A. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
B. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
C. 储值票采取交纳押金的方式发行
D. 储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
正确答案:
5. 城市轨道交通车辆的组成包括()
A. 车体
B. 车门
C. 车钩缓冲装置
D. 转向架
正确答案:
6. 地铁安全装置一般包括()
A. 列车报警按钮
B. 车门紧急解锁手柄
C. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
D. 通风系统和供电系统。
正确答案:
7. 下列属于城市轨道交通特点的有()
A. 运量大
B. 速度快
C. 安全性好
D. 正点率高
正确答案:
8. 车站所处位置分,可以分为()
A. 地下车站
B. 地面车站
C. 换乘站
D. 高架车站
正确答案:
9. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()
A. 城市轨道交通运营专业性强
B. 技术设备复杂
C. 客流量大
D. 时效性强
正确答案:
10. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()
A. 站务员
B. 文明乘车引导员
C. 地铁乘客
D. 车辆系统
正确答案:
北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一
二、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
1. 世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引____________。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
2. 从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
3. 北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
4. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等____________。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
5. 木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
6. 换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
7. 枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
8. GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
9. 地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
10. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
11. 我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
12. 城市轨道交通运营安全管理,主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策,同时,又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
13. 地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路,一般为上下行双线,实施左侧行车惯例(日本、英联邦国家除外)。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
14. 试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
15. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
16. 道床一般有碎石道床和整体道床两种,地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
17. 乘客在平时乘坐地铁时要注意熟悉环境及地铁的消防。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
18. 车门要均匀分布,方便乘客上、下车。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
19. 车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。
A. 错误
B. 正确
正确答案:
20. 钢轨断面形状为“T”字形,由轨头、轨腰、轨底三
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