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地铁工程用弹性环氧封缝胶的研究与应用
学 术 论 文
ACADEMIC PAPER 应用技术
收稿日期：2014-06-27 断增加，固化产物拉伸强度不断下降，但下降趋势逐 着S4掺量的增加，断裂伸长率则持续大幅下降。
作者简介：旷庆华（1970-），男，硕士，主要从事公路交通、城市路网及综合整治、水务环保、隧道工程、地基基础、混凝土等领域的专业技术应用工作。 渐变缓。 随着三环氧稀释剂S5掺量的增加，断裂伸长率呈
E-mail：625868837@。
持续缓慢上升的趋势。
通讯联系人：田甜（1982-），女，硕士，主要从事新型建筑材料、胶粘剂、砂浆及混凝土等方面的研发工作。E-mail：tiangracetian@126.com。
从图3可以看出，单环氧稀释剂S1和S2的掺入使得
环氧固化产物的弹性模量呈急剧下降的趋势。这是由
于单环氧稀释剂的分子结构中仅含有一个环氧基团，
研
研 地铁工程用弹性环氧封缝胶的研究与应用
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