扬帆一带一路需护航.PDFVIP

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扬帆一带一路需护航

3要闻 2017年3月15日 星期三 责任编辑 杨鹏 王建 总编室传真:(0531Email:dbzbs@ 本报济宁3月14日讯 今天,省委常委、组织部长杨东奇围绕推 进“两学一做”学习教育常态化制度化到济宁调研。 杨东奇指出,“两学一做”学习教育是新形势下加强思想政治建 设的重要实践,是加强和规范党内政治生活、加强党内监督的重要载 体。各级党组织要严格履行主体责任,把推进“两学一做”学习教育 常态化制度化作为全面从严治党的战略性、基础性工程来抓,推动学 习党章党规、学习习近平总书记系列重要讲话精神融入日常、抓在经 常。要抓住“关键少数”,把“两学一做”作为党委(党组)中心组 学习的主要内容,完善领导干部讲党课制度,严格和规范双重组织生 活制度,督促各级领导干部带头参加学习教育,当好表率、作出示 范。要加强过硬支部建设,充分发挥党支部教育管理党员的主体作 用,根据农村、社区、企业等不同领域特点,将“两学一做”纳入 “三会一课”等基本制度,推广主题党日、党员活动日等做法,切实 提高吸引力、感染力,确保学得深入、做得到位。 在济宁期间,杨东奇还考察了干部政德教育基地建设等工作。 □ 本报记者 杨学莹 李子路 赵 君 《政府工作报告》提出,把发展智 能制造作为主攻方向,大力发展先进制 造业,推动中国制造向中高端迈进。对 智能制造这一实现制造业转型升级的重 要途径,住鲁全国人大代表纷纷建言献 策。 省经信委副主任王信代表说,近年 来,我省制定实施“1+22”工业转型升级方 案、《〈中国制造2025〉山东省行动纲要》,出 台一系列支持措施,智能制造发展水平显 著提高。2016年,全省工业化信息化融合指 数达93,企业两化融合发展水平达58 . 59 分,累计获得国家智能制造专项27个,试点 示范项目15个,总数均居全国前列。 眼下,国内企业搞“智能制造”, 操刀的往往是外国公司。有资料显示, 我国企业智能化升级改造所需的75%的工 业机器人、95%的高端传感器、70%以上 的核心支撑软件都依赖进口。国内装备 产品支撑能力不足,“智能制造”有受 制于人的风险。 王信建议,国家应加强智能装备和 技术支撑能力建设。改变企业单打独 斗、重复建设的现状,在不同行业建立 智能制造创新中心,攻克共性技术难 题;整合国家现有支持政策,进行智能 制造相关装备产品的专项攻关,建立产 学研用紧密合作关系,协同发展。加快 夯实工业基础能力,提升高档数控机 床、工业机器人、传感器、控制软件等 共性关键装备产品的精密度和可靠性、 安全性。加快研发机械等传统制造领域 智能化转型急需的自主化、成套化、智 能化的高端装备产品。 就在两会开幕前不久,海尔首次发布 了自主研发的“海尔COSMO”工业互联网 平台,它是从海尔互联工厂总结出来的, 可帮助各行各业实现个性化订制。海尔集 团总裁周云杰代表说,这个平台是向社会 开放的,现在,青岛市正在各行各业推广 应用它。在西门子、GE之外,海尔作为中国 人自己的工业互联网平台,希望成为世界 工业互联网的“第三极”。 “智能制造不是设备自动化,一定让 消费者参与生产,把制造能力与全球的资 源连接起来。”周云杰建议,国家应从政策 和法律的顶层设计切入,全方位地支持工 业互联网平台的建设,将其作为深化制造 业与互联网融合的方向。特别是支持有实 力的大型企业开展互联网平台的实践,建 立一个国家工业互联网平台的创新中心, 培育和推广工业互联网。 前不久,华南最大的子午线轮胎生 产企业万力轮胎在合肥新建工厂,青岛 软控为其提供全套自动化装备,7个工序 全部实现自动化,将人力减少了3/4,实 现了单价降低、质量提高。事实上,青 岛软控早在2014年,就成为全球橡胶轮胎 行业最大的装备供应商。 青岛软控股份有限公司董事长袁仲 雪代表建议,政府组织各方力量研发智 能制造装备时,要向机制要成果,设计 好能“拧成一股绳”的激励机制。青岛 软控的成果丰硕,就与独特的机制有 关。在软控,青岛科技大学校方占股 2 5%,2 0 0多名教师占股3 9%,其他为风 投和股民持股。中外专家来到青岛软控 的平台创业,通常专家个人、软控公 司、上下游合作伙伴、风投、未来管理 者各占股20%,收益共享,创业失败了, 软控的投入也就搭上了,并不追回。 “这样,人人都为自己工作。”他 说,现在,平台上已经聚集了3700多名中 外专家,其中外国专家150多人,成功地 把一大批科研成果变成了产品,孵化出 了100多个小公司。 海信集团董事长周厚健代表说,搞智 能制造不仅为追求效率,核心是盯紧中高 端,为用户创造价值。“制造是包括设计开 发的,否则只能叫加工。”他说,提高效率 的不仅是自动化的设备,还有工艺布局的 调整、操作改进、运营流程的管理,产品的 可制造

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