TES-019.REV-010探究.pdfVIP

伊顿公司 卡车零部件生产 原文编号:TES– 019 REV-010 工程规范 钢锻件 公司编号:QJ/SC - JS174 - 2007 1. 目的 本文献的目的是确定钢锻件供应商的冶金、试验和报告的责任。 2. 范围 本规范定义的要求和程序适用于提供给伊顿卡车零部件生产（TCO）的 热模锻件、温锻件、冷锻件和近似净锻件。本文献也适用于直接提供给 TCO 的锻件加工零件，或伊顿承担那些零件质量责任的其它公司。 3. 责任 3.1 标准工程部应对本文献的执行和维护负责。 3.2 材料工程部应对本文献定义的要求和程序的应用负责，并确定提出 的任何修订或偏差。 4. 适用文献 下列文献应构成本文献的一部分以扩充本文献规定的内容，或可以作为 指定的参考性文献： 4.1 ASTM E10 金属材料布氏硬度标准试验方法 4.2 AIAG 产品零件批准程序（PPAP） 4.3 SAE J406 确定钢材淬透性的方法 4.4 SAE J409 产品分析-热模锻件或钢铸件规定的化学分析容许的 偏差 4.5 TES-002 零件打标记 4.6 TES-047 碳钢合金钢 4.7 TEP-128 产品偏差批准程序 第 1 页 共 9 页 伊顿公司 卡车零部件生产 原文编号:TES– 019 REV-010 工程规范 钢锻件 公司编号:QJ/SC - JS174 - 2007 5. 要求 5.1 锻件供应商采购的钢材或给锻件供应商提供的钢材用于本规范涉及 到的零件应符合 TES-047（最新版本）规定的等级定义的材料要求。 5.2 钢材货源无论是直接从仓库获取的或通过仓库获取的均来源于批准 的钢厂。认可高质量钢材的供应商这类货源是锻件供应商本身的责 任，除非钢材是连续铸造的供应商。连续铸造资源也应得到 TCO 材 料工程部的批准。 5.3 锻件图确定了所要求的钢材等级和允许的任何可替代的项目。 5.4 锻件供应商在适当的工作地应有一份冶金控制计划，该计划概括 了常用于材料与工艺控制的方法，以保证材料始终符合本规范。 5.5 锻件图规定了根据 TES-002 标准要求的标记类型和位置。 5.6 锻件的试制条件和锻件供应商应按照 AIAG PPAP 手册确定的程序 进行。 5.7 齿轮锻件冲内孔内径到已修整外径的跳动不能超过 1.52mm(.060 in.) 总读数(T.I.R.)。所有其它齿轮锻件直径到锻件外径的跳动不能超过 1.52mm(.060 in.) 总读数(T.I.R.) 。 5.8 所有锻件在冲孔和/或修整前不能超过错移±0.76mm(±.030in.)。 5.9 锻件质量 5.9.1 材料应采用适合加工零件的方法锻造，即无对下来加工或预计使 用有影响的表面或内部缺陷。缺陷将导致零件拒收，缺陷包括裂 纹、锻造搭接、夹在层间的氧化皮，氧化皮、过度的氧化皮、扭 折或不正确的晶粒流动以及过热引起表面凹陷。 第 2 页 共 9 页 伊顿公司 卡车零部件生产 原文编号:TES– 019 REV-010 工程规范 钢锻件 公司编号:QJ/SC - JS174 - 2007 5.9.2 热模锻件应保证在无鳞条件下。除非另有规定，在不损坏零件的 前提下，标准锻件可以通过酸洗、喷丸清理、或其它喷砂方法来 清洁。接近净锻件的清洁方法必须经供应商与 TCO 产品工程部协 商书面确定。当锻件过程产生最低限度的氧化皮，且完工零件是 完全加工出来的，如得到使用工厂的认可，清洁要求可以免除。 5.9.3 齿轮的锻件轴线应与原钢材的滚动方向一样，除非 TCO 产品工 程部允许的其它规定。齿轮锻件材料径向流动应以零件中心线为对 称线。 5.10 成份 样品的化学分析是出自每种热锻件（铸件）。化学成份应符合 TES-047 阐述的等级要求，在 SAE J409 定义的产品分析公差范围内，或相等 的公差范围内。 5.11 淬透性 5.11.1 提供零件给 T