TDCS系统网络的特点、信息传输过程解答.pptVIP

TDCS系统网络的特点、信息传输过程 第七组：陈绍君 TDCS组网原则 统一规划、统一标准、合理布局，要求使用铁路总公司统一标准，统一分配的IP地址和域名，整个TDCS网络由局域网和广域网组成，采用成熟的TCP/IP技术和多层交换技术组网，建立符合开放式网络体系结构的系统。建成一个稳定高效、易于管理、易于维护、易于拓展且有很强升级能力的网络系统。 TDCS系统网络体系结构 核心层：铁路总公司调度指挥中心TDCS。是现代化铁路运输调度指挥的心脏。以铁路总公司调度指挥中心大楼为主体，构成一个为调度指挥服务的局域网；通过专线通道、数据网链路、路由器与18个铁路局调度指挥中心远程连接，进行信息交换，并建立全路有关专业技术资料库。铁路总公司调度指挥中心能获得各铁路局分界口、重要铁路枢纽、主要干线等的运输状况和TDCS基层网等实时信息。 TDCS系统网络体系结构 区域层：各铁路局调度所TDCS。在各铁路局所在地建有铁路局调度所中心局域网。铁路局调度所通过专线通道、数据网链路、路由器与铁路总公司、相邻铁路局调度所远程连接，进行信息交换。铁路局调度所TDCS具有列车调度指挥功能，其功能不仅是指挥和管理中心，同时也是行车控制中心，对于部分区段和车站，铁路局控制中心还可在TDCS的基础上发展调度集中（CTC），实现对列车进路的自动控制。 接入层：接入层时整个TDCS广域网的基层网，接入网也因此称基层网。主要作用是支持各种不同的网络接口协议将广域网各处的信息源通过该内部的高速局域网进行上传下达 TDCS系统网络特点 结构简单，开放性好。（将网络分解成许多相对独立的小单元，减少了各个功能单元的相互影响，降低了网络整体的复杂性使系统更加容易拓展和排除故障。） 具有良好的拓展性和升级性。（升级任意层次的网络不会对其他层次的网络造成影响，无需改变整个环境。） 提高了整个网络的灵活性有效性和可靠性。（可根据每层网络的不同特点和要求有针对性的才去措施，从而对每个层次的设计需求实现优化。） 系统安全性好。（层次话设计使各个网络相对独立，能有效隔离网络各个层次之间的相互影响，有效隔离广播风暴的传播防止路由循环） 系统可管理性好。（降低设备配置的复杂性，使网络更加容易管理。） TDCS网络结构图 铁路总公司调度指挥中心网络结构 铁路总公司调度指挥中心网络结构 铁路局调度所网络结构 铁路局TDCS通过主、备路由器，经主、备2M通道与所管辖的车站基层网、相邻局TDCS以及铁道部中心TDCS连接，互相交换信息。铁路局TDCS各功能台通过交换机与路由器相连，构成主、备星形连接局域网，实现信息交换与共享。 铁路局TDCS采用双网系统，如服务器、交换机和路由器等的软硬件均为双套冗余。设置两套带宽不小于1OOM的网络交换机，每台交换机一台网端口数不低于48个。广域网设备配置双路由器及远程通信设备。工作站均配备两块网卡，可以分别与两套交换机连接。网络传输协议，遵照《列车调度指挥系统（TDCS）数据通信规程（V2.0）》执行。下接车站网络设备用2M数字通道。/RS232、RS422 网络拓扑结构，采用交换式以太网，星型网络结构。这种结构的特点是：克服了总线结构中总线故障引起网络整体瘫痪的可能；单个用户的故障不会影响整个网络的运行；结构简单，便于网络的建立与重新配置；便于控制与管理：每个客户独享100Mbit/s带宽；允许网络进行重新配置；网络管理系统可对各用户端口进行控制。 *（此页待修改） 铁路局调度所网络结构 TDCS接入层网络结构 车站TDCS通过集线器自身构成一个局域网，实现车站内部的数据交换，车站局域网与调度所局域网的连接一般通过协议转换器转换接口V.35接路由器（或通过调制解调器）接入2M数字通道，并且将局管内的各个车站与所属铁路局构成多个环形网络（一般13~15车站一个环形网）。 TDCS接入层网络结构 TDCS基层网主要由车站计算机网络设备、车站分机采集及控制设备、车站值班员终端三部分组成， TDCS接入层网络结构 车站计算机网络设备主要由以下设备构成：网络集线器、路由器、调制解调器。 车站由网络集线器构成车站局域网。车站同铁路局TDCS的连接一般通过路由器接入2M数字通道，并采用环形、星形或星环形相结合的结构，构成广域网。 * * 为了保证TDCS覆盖全国铁路，需将TDCS构成一个非常庞大和复杂的广域网，要建设成为一个网络性能优良、具有很强扩展能力和升级能力的网络系统。目前网络结构设计中常采用层次化的网络设计原则，TDCS的设计分为三层网络体系结构。 核心层 区域层 接入层 铁道部调度指挥中心TDCS网络由主干网和楼层接入网构成。主干网是铁道部TDCS网络系统的核心，铁道部TDCS采用成熟的1O00M以太网技术，传