排架法现浇连续箱梁施工工艺与方法.docVIP

排架法现浇连续箱梁施工工艺与方法 1-（40+64+40）m连续箱梁跨越高速公路。连续箱梁采用排架现浇施工，跨越高速公路处采用门洞式排架，利用军用墩在跨中设两个支墩，梁部采用军用梁搭设。地基采用碎石换填处理。 排架搭设好以后，铺设底模并用砂袋进行预压检测，用以消除支架非弹性变形，根据掌握的弹性变形资料进行箱梁底模铺设并设置预拱度，然后绑扎箱梁底板及腹板钢筋，拼组内模，最后再绑扎顶板钢筋。立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑，最后进行预应力施工及封锚，拆除支架。连续梁混凝土采用一次浇筑方法。 排架现浇连续梁施工工艺流程见图。 排架法现浇连续梁施工工艺图 1 排架施工 排架搭设根据地基承载力、墩高及现有材料选用，采用军用墩作为立柱，上面架设军用梁作为纵向承重梁。排架下搭设施工棚洞，棚洞支墩搭设采用83式军用墩，上设40工字钢做横梁。横梁上安装方木，方木与工字钢采用U型螺栓连接紧密。 顶棚铺设采用竹胶板，竹胶板铺设在方木之上，并与方木钉接紧密，防止竹胶板移位。竹胶板铺设完成后即形成施工棚洞，能有效防止落物对既有道路上的行车或行人造成伤害，确保既有道路安全通畅。 防护网，排架搭设完成后，应按照设计及规范要求采用预压消除支架的非弹性变形，克服支架变形产生不利影响。 2 模板安装、预压 模板采用大块定型钢模，便于安装和拆卸。模板在安装前应进行试拼装，并用油漆在模板外侧进行编号，支架采用活动企口拼接，以便于拆卸。 采用砂袋进行预压检测，用以消除支架非弹性变形，加载期间对测点每隔一定时间进行一次测量（在支架顶部和底部按纵向5m，横向左、中、右设置测量点，进行编号，以便预压时进行对比观测，控制模板立模标高。观测按加载前、加载完、加载后三天、卸载后四次进行）。观测支架各部位的沉降量并做好记录，与原设置的支架沉降量核对，以便以后施工参考。同时观测支架的强度和稳定性，对变形超过设计变形的要立即停止加载，查明原因后现继续施工。 3 连续梁施工 (1)钢筋绑扎 连续箱梁构造钢筋复杂，为加快安装速度，保证网格的间距，视起吊能力将部分钢筋分别在钢筋加工场焊成网片或骨架，然后吊装。待箱梁底模和一侧的外模板框架安装好后，便进行钢筋安装和绑扎。 (2)预应力管道安装 预应力管道采用波纹管，安装波纹管时，要严格按设计位置安装，定位网钢筋间距不应大于0.5m，竖向筋为一端锚固，另一端张拉，在安装波纹管时连同精轧螺纹钢筋一起安装就位，严格控制竖向筋的纵、横向位置，以便锚固挂篮轨道。 安装时，必须用铁丝将波纹管定位网片与主筋绑在一起，以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，应检查波纹管位置，曲线形状是否符合设计要求。波纹管连接必须用套管旋紧，保证有15～20cm的相互重叠，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠5cm左右长度。 (3)混凝土施工 为加速施工进度，根据场地条件、墩身高度，混凝土采用混凝土输送泵泵送入模，混凝土采用经检验合格的材料，确保施工质量，整联混凝土采用一次浇筑。 1)混凝土配比设计 连续梁施工必须注意混凝土配比设计。为满足设计要求和施工需要，同时为减少混凝土收缩徐变，混凝土的强度、弹性模量及坍落度均要满足规范和施工的要求。 2)混凝土试件的制作及取样 混凝土梁的强度和弹性模量主要依靠试件来实现，并以此作为箱梁施工挠度控制计算的主要依据，因此必须重视试件的制作。在混凝土取样之前必须进行试模检查，对不合格的试模禁止使用。试验员应在混凝土生产过程中根据要求从搅拌好的混凝土中取出一部分装入试模，并振捣，使之均匀密实。 3)混凝土灌筑 为保证连续梁灌筑质量，利用顶板、腹板所开天窗布置漏斗、串筒、滑槽等使混凝土一次灌筑完毕，并根据配合比掺入外加剂，使混凝土在初凝时间内灌筑完毕。混凝土采用混凝土输送泵输送。混凝土浇筑前，必须高度重视检查工作，检查合格后填写《模板工序施工质量检验评定表》，并经技术主管签认后方可开盘，重点检查以下几项：检查模板支撑，模板堵漏质量，钢筋绑扎及保护层的设置，预埋件，预留孔洞位置的准确性，模内有无杂物；检查灌筑混凝土用的漏斗、串筒分布是否满足灌筑顺序；检查无误后，需用水冲洗后，始准灌筑。灌筑顺序：应遵守“先前后尾，两腹向中对称浇筑混凝土”的顺序。两腹板对称同时浇筑，然后灌中间部位的底板，顺序为先前后尾。灌筑顶板及翼板混凝土时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。 4)混凝土振捣 捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、拐（死）角等部位指定专人进行捣固，每次浇筑前应根据责任表填写人员名单，并做好交底工作。以插入式振捣为主，对钢筋密集处辅以附