特殊气候行车手册.docVIP

彝良供电有限公司特殊环境下的 安全行车手册 一、冬季覆冰路面的驾驶技巧 １、起步轻加油，慢走车。 车辆应缓慢平稳起步，然后再正常行驶。手动档，如地面很滑，可二挡起步；自动档有雪地模式，最好开启此功能。打开雾灯或近光灯。启动上路，试着轻踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。 ２、选线走直线，走中间。 要选择不容易有积雪冰冻的路线或车流量、人流量少的路线。路上，尽可能尽量在路中间保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，若车辙沟已经冰冻，则应选择错开车辙一个轮位慢速行驶；没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼。 ３、行驶慢行车，动作柔。 冰雪道路，轮胎与路面间的摩擦系数极小，制动距离要比干燥路面大得多，忌猛加油狠减速，一定要尽量用油门调节控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度。控制车速，少用制动。尽量不要超车和并线。 会车，应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。 超车，尽量避免，实在必须超车，应选择平坦宽阔的直路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。? ? 转向，先减速，慢打轮，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘操作力度要柔顺缓和，忌急打、幅度大，否则可能会发生侧滑。冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速，车速降下来后，应采取转大弯。走缓弯的办法，缓慢通过。不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。 换挡，宁高勿低，宁早勿晚，宁直不弯。尽量让离合器接触时动作柔和、平顺。忌空挡滑行！ 距离，时刻注意周围的车辆和行人，行车与前后左右车保持适当足够的安全距离，进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，始终保持较大的横向安全距离，以防自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒。当发现车之间距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上时刻准备提前刹车。 ５、刹车先减速，后刹车。 利用发动机牵制力动作要循序渐进，最好先轻点，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，入弯前先减速，即操作任何动作前，先把速度降到位。冬季行车制动突出一“早”一“柔”，早一些轻踩与减挡制动结合起来更好。不论有没有ABS，除了要停车，都不要摘挡踩刹车，应根据车速情况采取挂低挡刹车、减挡刹车。 二、大雾天的行驶技巧 1、出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车前后50米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。 2、雾中行车时，一定要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于 100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。 3、不要用远光灯。雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。 4、适时靠边停车。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯。停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车里，以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。 5、勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快，应主动减速让行。 6、保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。 7、切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。 8、不要急刹车。在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，