农村中小学合校问题的思考农村中小学合校问题的思考.doc

农村中小学合校问题的思考 山东省平度市仁兆镇仁兆中学 孙正巨 近年来，受社会大环境的影响，农村中小学合校之风骤起，优化教学资源，全面提高教育教学质量，兼并薄弱学校已经成为很多地方的时髦口号。于是，原先的一村一所小学，几村一所中学的办学格局逐渐演化成几村一所小学，一镇一所中学。甚至有的地方提出一镇一所小学，几镇一所中学的办学思路。笔者认为，由于我们国家农村生产力相对较低，农民思想观念相对落后和农村治安状况有待于加强的现状，农村中小学合校之风应因地制宜，针对各地的实际情况逐步展开。如果急功近利，操之过急，合校就会步入东施效颦的“合校秀”。优化教学资源，提高办学质量的冠冕堂皇的初衷势必就会适得其反。因此，在合校过程中存在的问题应该切实加以研究。通过长时间来的观察，笔者认为，在积极打造安全社会，构建和谐社会的今天，要积极追求和谐教育，其中合校中存在如下的负面因素理应切实加以研究和认真对待，在此，笔者不揣浅陋，略做浅论，以求收到抛砖引玉的效果。 一、盲目的农村合校导致了学校安全事故发生几率大增，学生受到的交通侵害，性侵害事故发生频率增高。 在农村，由于生产力比较低下，农村家长往往忙于生计而无暇顾及自己的孩子上学。即使是农村中的老人，他们也往往在古稀之年仍然是农村的劳动力。因此，在上放学路上，大多数情况下，往往只是学生自己去，很少有家长的接送。而合校以后，孩子要去的学校往往是离自己家几里甚至几十里的地方，这段路程大多是没有人家的田野。尽管近年来国家和地方有关部门一再强调素质教育，但仍是“春风不度玉门关”，在农村中，学校普遍上班比较早，放学比较晚。而尤其是中学往往有早晚自习。这样，学生上放学路上就离开了家长的监督和保护。由于大多数学生尚处于未成年阶段，他们的交通意识还比较差，加上农村中的机动车驾驶几乎没有交警监管的现实，因此上学路上的交通安全就成了问题。近年以来，关于学生上放学路上受到的交通侵害事件令人痛心疾首，侵害学生的交通肇事案件不绝于耳，其中的大部分交通侵害事件的深层次原因在于学生离学校比较远，7~12岁的农村孩子上学安全问题尤其令人堪忧。根据权威部门的一份调查显示，在农村中小学由于交通案件导致学生伤亡的人数中，上放学路上发生的就占到85%以上，数字触目惊心。而在农村中，由于中小学生的自我保护意识比较差，在社会上处于弱势地位，而其中的女学生已经开始逐步走向发育成熟，这些上放学路上的女学生就成为了有些犯罪分子的侵害对象，在农村大部分地区的中小学（尤其是中学），学生往往上学不见太阳，放学不见太阳，上放学路上大多都处在路上行人极少的时候，这都无形的给犯罪分子提供了有利的作案时间。1998~2002年，在山东平度市和即墨市交界的大沽河地段，某犯罪分子正是利用了女学生上放学路上的有利时机，疯狂作案数十起，其中受到性侵害的女学生中，最小的仅有9岁，大的也只不过才15岁。 二、盲目的合校变相的加重了农民的负担，无形之中提高了农村中小学的辍学率和转学率，影响了九年义务教育的质量和水平。 毋庸质疑，农村中小学的合校确实减少了政府在教育方面的投入，但是，仔细考虑起来，在减少政府投入的同时，其实合校之后也变相的加重了农民的负担，从而导致了农村中小学生辍学率的提高。 在原先的办学格局中，学生往往离家比较近，放学之后他们可以就近回家睡觉和吃饭，这可以给他们节省住宿和吃饭花销。而合校之后，由于大部分学生离家比较远，他们不得不在学校住宿和吃饭，原先可以步行或者骑自行车到校这时也不得不骑自行车或者坐公交车，这一切都需要钱，笔者算了一笔帐，以学生每学年住宿费120元标准算，额外宿舍的被褥添置需要100元，每学年生活费（以每周五天一日三餐均在学校算）大约需要1000元左右，一个学生比在原先的办学格局上学就要多花大约1000元，相当于一个普通农民三个月的纯收入，而中小学生往往处于追求虚荣的年龄阶段，他们容易把自己的生活景况与自己周围的同龄人进行攀比。因此，有一些比较贫困家庭的学生，由于在同学们面前吃饭伙食差，形成自卑心理，还有些好面子的学生害怕在同学们面前丢人而宁可每天回家也不在学校住宿吃饭，而路上的不安全因素一方面影响了学生的安全，另一方面也加强了学生（尤其是感到升学无望的学生）厌学辍学心理，导致了学校辍学率的提高，笔者先后在二十个学校调查了120名辍学学生，其中有102名学生回答辍学原因是离家远家庭负担太重，其比例大约占总辍学率的85%。 三、合校之后，由于学校管理的不到位，学生远离家长的监督，再加上学校周围的引诱因素在增加，导致孩子逃学现象增加，从而逐渐发展为厌学辍学，有些辍逃学学生甚至成为学校周围新生的不安全因素。 近年来，随着合校之风的骤增，学校规模的扩大，虽然有关部门再三强调加大对学校周遍环境的治理，但是学校周遍以学生为营业对象的产业如同雨后春笋般蓬勃发展