钻孔桩首件施工方案汇编.docxVIP

汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）土建工程TJ18合同段高田大桥钻孔桩首件施工方案中铁五局集团第一工程有限责任公司二○一五年八月目录一、编制范围及编制依据11.1编制范围11.2编制依据1二、工程概况12.1设计概况12.2施工方案概述2三、资源配置2四、工期安排3五、钻孔灌筑桩施工方案35.1施工工艺35.2施工准备45.3钻孔灌筑桩施工方法及要求55.3.1钻机安装55.3.2钻进钻孔55.4检孔清孔及浇筑混凝土55.4.1检孔55.4.2第一次清孔65.4.3钢筋笼制作及吊放65.4.4第二次清孔85.4.5灌筑水下混凝土85.4.6水下混凝土的导管及浇筑要求115.5施工注意事项12六、质量控制156.1钢筋骨架制作安装156.1.1制作方法156.1.2钢筋骨架保护层的设置156.1.3钢筋骨架的运输和起吊就位166.1.4钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法166.2质量检查方法与标准166.2.1质量检查166.2.2钻孔桩质量允许偏差和检验方法16七、质量保证措施17八、安全、环保、职业健康保证措施188.1安全保证措施188.2环保保证措施208.2.1建筑垃圾及粉尘控制的技术措施208.2.2噪音控制的技术措施208.2.3施工现场周围的环境保护208.2.4夜间施工的技术措施218.2.5文明施工措施218.3职业健康保证措施228.3.1安全教育制度228.3.2职业健康安全技术措施22汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）TJ18合同段高田大桥钻孔桩首件施工方案一、编制范围及编制依据1.1编制范围K170+710高田大桥首件5根钻孔灌注桩施工。1.2编制依据1）、云湛高速TJ18合同段总体施工组织设计；2）、云湛高速TJ18合同段高田大桥设计施工图纸；3）、高田大桥线路走向及沿线环境的实际情况；4）、云浮至湛江段及支线工程阳化段首件工程认可制实施细则试行5）、《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）；6）、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）。二、工程概况2.1设计概况高田大桥位于高田村南侧、携珠村东北侧，线路大致呈东西方向，沿两村间水田布设，桥头处上跨628县道，中部上跨地方水泥路。本桥中心桩号为K170+710，起点桩号为K170+423.2，终点桩号为K170+987.8，桥梁总长555.6m。本桥平面位于R=1520m右偏圆曲线和A=525右偏缓和曲线上，纵面位于i=2.65%下坡路段、R=22500m凸形竖曲线和i=2.65%上坡路段上。本桥桩基共92根，最大桩长43m，桩径1.4m/1.6m，总长2716m。本次首件施工孔桩为左幅3#墩（3-Z-A、3-Z-B）、左幅4#墩（4-Z-A、4-Z-B）、左幅5#墩（5-Z-B）共5根孔桩作为首件工程。全桥梁主要工程数量表如下：主要工程数量表部位桩基根数/根桩径/m桩长/m总长/m类型钢筋数量/kgC30水下砼/m3备注左3#墩11.63030端承灌注桩4449.560.3　11.630304449.560.3　左4#墩11.63030端承灌注桩4449.560.3　11.630304449.560.3　左5#墩11.63232摩擦灌注桩4502.264.3　2.2施工方案概述钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用旋挖钻机钻孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，采用导管灌注水下混凝土。钢筋笼采用滚焊机加工成型，节段间采用套筒连接，混凝土连续浇筑，导管埋深控制在2-6m范围内，桩基检测采用超声波检测法。三、资源配置针对首件的5根孔桩，本桥安排一组旋挖钻施工队伍进行此处桩基施工，桩基施工按下表配置人员及机械设备。人员配置表序号工种人数备注1钻机操作手42混凝土工33钢筋工44普工20主要机械设备配置表序号设备名称规格单位数量备注1汽车吊QY25台22旋挖钻机280KN.M台13混凝土罐车8m3辆34挖掘机1m3台15电焊机500型台3钢筋工程施工6钢筋切断机40mm台17钢筋镦粗直螺纹滚丝机LDGZ40台18套丝机台19弯曲机40mm台110调直机12mm台111振捣器50型台4混凝土捣固12发电机250kw台1备用电源四、工期安排计划施工时间为2015年9月20日～2015年9月27日，共7天。桩基施工从3#墩往5#墩处施工，主要施工进度指标：L≥30m，1.5根/d；25≤L＜30m，2根/d；L＜25m，3根/d。五、钻孔灌筑桩施工方案5.1施工工艺钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用旋挖钻钻孔，吊车配合安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，采用导管灌注水下混凝土，其施工工艺流程图如下：钻孔桩施工工艺流程图5.2施工准备1