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第 10 章 平 面 弯 曲;10.1 平面弯曲概念;车削工件时,工件的弯曲变形;火车轮轴的弯曲变形;弯曲变形特点:杆件轴线由原来的直线变成曲线。;常见弯曲构件截面;平面弯曲;梁的载荷与支座的简化;吊车大梁简化;对坝体水压简化— 非均匀分布载荷;支座的简化; 支座的简化;火车轮轴简化;;简支梁;FN;FA;FA; FS剪力:平行于横截面的内力合力。数值上等于该截面以左所有外力在轴线的垂线上投影的代数和。;解:;练习1,求,图示简支梁1-1,2-2截面的内力。;练习2:求图示简支梁1-1,2-2,3-3截面的内力。; 前面曾得到,任意横截
面上的剪力和弯矩通常是位
置 x 的函数,如;;;;;简支梁受均布载荷作用;载荷集度、剪力和弯矩关系:;由载荷集度、剪力和弯矩关系:; 利用剪力、弯矩、载荷集度关系及剪力、弯矩在集中载荷作用处的规律,不仅可以校核所作的剪力、弯矩图的正确性,还可以不列剪力、弯矩方程,方便快捷作梁的剪力、弯矩图。;外伸梁受均布载荷作用,如图所示。以下梁的剪力
弯矩图中( )是正确的。 ;微分关系绘制剪力图与弯矩图的方法:;;;;; M
;;M;;图示梁受均布载荷作用,
问a取何值时,
梁的最大弯矩最小?
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