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京沈京冀铁路Ⅶ标段桥梁工程
编号:
李家庄大桥1-(40+64+40)m连续梁
施工挂篮作业指导书(首件工程)
单 位:
编 制:
审 核:
批 准:
2015年8月20日发布 2015年9月01日实施
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc430767467
HYPERLINK \l _Toc430767468 1适用范围 PAGEREF _Toc430767468 \h 1
HYPERLINK \l _Toc430767469 2作业准备 PAGEREF _Toc430767469 \h 1
HYPERLINK \l _Toc430767470 3.技术要求 PAGEREF _Toc430767470 \h 1
HYPERLINK \l _Toc430767471 4施工程序与工艺流程 PAGEREF _Toc430767471 \h 1
HYPERLINK \l _Toc430767472 5施工要求 PAGEREF _Toc430767472 \h 1
HYPERLINK \l _Toc430767473 6劳动组织 PAGEREF _Toc430767473 \h 6
HYPERLINK \l _Toc430767474 7材料要求 PAGEREF _Toc430767474 \h 6
HYPERLINK \l _Toc430767475 8设备机具配置 PAGEREF _Toc430767475 \h 6
HYPERLINK \l _Toc430767476 9质量控制及检验 PAGEREF _Toc430767476 \h 7
HYPERLINK \l _Toc430767477 10安全及环保要求 PAGEREF _Toc430767477 \h 8
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连续梁挂篮施工作业指导书
1适用范围
本作业指导书适用于李家庄大桥跨G112国道(40+64+40)m悬臂浇筑连续梁的挂篮施工。
2作业准备
组织现场施工的班组进行全面的培训工作,现场的技术、安全管理人员全面的熟悉施工组织设计及铁道部颁发的与之相关的技术施工规范、标准、施工指南等资料。下发有针对性的技术交底,争取让施工的每一环节的劳务人员熟悉其作业的重难点,且掌握具体的施工程序;并对施工的班组培训后进行考试,合格后方可上岗。
3.技术要求
3.1 挂篮安装好后,根据最大浇筑段梁重采用堆载预压,实测挂篮变形量并与理论计算量对比,作为线性控制依据之一。
3.2 选用菱形挂篮,由质量过关的专业工厂加工制作,挂篮的加工、安装质量以及弹性、非弹性变形值须满足设计要求后方可出厂。
3.3 1#段预应力钢筋张拉完成后,方可进行挂篮安装。
4施工程序与工艺流程
挂篮拼装程序:
安放前支座(就位后支座位置)→吊装主桁架→后锚及前支座固定→安装主桁架间的连结系→安装前上横梁→安装后吊杆→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。
5施工要求
5.1挂篮的选用
本连续梁共设有两个临时“T”构, (40+64+40)m连续梁采用菱形挂篮进行施工。
该挂篮具有重量轻、外形美观,移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。
5.2挂篮的构造
挂篮结构主要包括主桁架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前后横梁等部分。挂篮构造详见“悬灌梁施工挂篮结构图”。
悬灌梁施工挂篮结构图
5.3挂篮的拼装
在1#段浇筑完成并张拉压浆后,即可在其上拼装挂篮。其拼装的程序为:安放前支座→吊装主桁架→后锚固定→安装主桁架间的连结系→安装前上横梁→安装后吊带→安装底模架及底模板→安装内模走行装置→安装外侧模→调整立模标高。现分述如下:
5.3.1安装前支座
在距离梁端50cm处安放前支座。
5.3.2安装主桁架
主桁架分片吊装,放至前支座上,并旋紧连结螺栓,为防止倾倒,用倒链葫芦和钢丝绳临时固定。按上述方法再吊装另一片主桁架。
5.3.3后锚
用长螺杆(Φ32精轧螺纹钢)和扁担梁将主桁架后端锚固在已成梁段上,每片主桁后锚使用6根Φ32精轧螺纹钢与梁体预埋精轧螺纹钢连接,连接使用连接器。
5.3.4安
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