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青岛北站施工方案汇编
青岛北站站台雨棚金属屋面工程
专
项
施
工
方
案
目 录
一 编制依据 3
二 工程概况 3
三 施工部署 3
1、施工工期 3
2、施工顺序 4
3、劳动组织准备 4
4、机具及材料准备 6
四 主要工序及施工方法 7
1、屋面施工工序 7
2、铝单板安装 16
3、阳光板的安装 21
五 安全保证措施 23
六 质量保证措施 27
七 应急预案 29
一. 编制依据
1、《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2002
2、《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001
3、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002
4、《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2001
5、中铁二院设计图纸
二. 工程概况
工程名称: 青岛北站站台雨棚金属屋面工程
工程地点: 山东省青岛市李沧区,胶济线沧口站西南侧。西侧为胶州湾及胶州湾高速公路,西南约一公里为青岛海湾大桥起点,北距青岛流亭国际机场约13公里。
总包单位: 中铁二局股份有限公司
青岛北站站台雨棚金属屋面工程采用无站台柱雨棚形式,雨棚柱位于铁路股道中间,以提高站台通行能力及视线通透性,建筑造型以站房中心里程线为轴南北对称,8榀连续梭型屋架。站台雨棚覆盖面积60661平方米,雨棚吊顶最低处标高13.300米,雨棚屋面最高处标高16.882米。建筑耐火等级二级,建筑结构安全等级为一级,建筑设计使用年限50年(耐久性100年),抗震设防烈度6度。
屋面系统采用0.9厚灰色氟碳预辊涂65/400型直立锁边铝镁锰屋面板,屋面底板为0.6mm厚820压型钢板。
两端雨棚屋面在边沿最低位置设有550㎜宽、310㎜高的不锈钢天沟;屋面檐口采用3.0㎜厚的铝单板。
本工程的施工特点是:工期短又是高空作业、临边作业、攀登作业、悬空作业、交叉作业、冬季作业,存在高空坠落、落物伤人、着火爆炸和触电等潜在危险。
三. 施工部署
施工工期
本工程屋面系统施工在雨棚钢结构安装完成后插入进行,具体施工计划在2013年3月份至2013年6月份
施工顺序
屋面放线定位→→C型钢安装→底板安装→铝制固定托架安装→天沟→泛水及屋面板其它收边施工→檐口包边板施工→其他零星工程施工→交工验收。4、 机具及材料准备
主要施工机械配备
序号 机械或设备名称 型号规格 数量 额定功率 用于施工部位 备注 1 亚型板机 65/400 1 5kw 已有 2 裁板机 1 3.5kw 已有 4 氩弧焊机 Ws5-200 2台 天沟 已有 5 自攻钻 GBM500RE 10把 450W 已有 6 小型切割机 2台 1200W 已有 7 电冲剪刀 JS1600 2把 800W 已有 8 锁缝机 2台 1.5KW 已有 9 水准仪 DZS3-1 1台 已有 10 经纬仪 苏制 1台 已有 11 三芯电缆 2*2.5 1000m 已有 12 拉铆枪 5把 已有 13 电缆线 4*6+1*4 200m 已有 14 主配电箱 1台 已有 15 分配电箱 4台 已有 16 25吨吊车 1辆 租用 物资进行统一采购、供应与管理,对本工程所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制,主要采取的措施如下:
采购物资时,须在确定合格的分供方厂家采购,所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料、设备有疑问的禁止进货;
物资委托分供方供货,事先已对分供方进行了认可和评价,建立了合格的分供方档案,材料的供应在合格的分供方中选择;
对物资采购实行动态管理。
加强计量检测。采购物资(根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按经批准的质量计划要求抽样检验和试验,并做好标记。
四、主要工序及施工方法
1、屋面施工工序
屋面放线定位→檩托板安装→→反打底钢板安装→钢丝网、防水透气膜安装→高强铝合金固定座安装→天沟安装→屋面板压型→铝合金屋面板→泛水及屋面板其它收边施工→檐口包边板施工→其他零星工程施工→交工验收。檩托板是和屋面系统连接的基础,是调节安装误差的主要构件檩托板的高度H要根据屋面现场放线定位时得到的测量数据确定。这样才能保证屋面檩条有足够的调节空间(h)檩托板和采用焊接连接方式,在焊接时要对焊接点进行打磨处理,同时焊接过程中保护防护涂料不被破坏。若在焊接过程中发现涂料被损坏,需即使进行补救。檩托板焊接完成后,也要对焊点进行防护补漆檩条的安装檩条安装位置在整个屋面部位,尽可能采用现有吊车,减短工期,提高效率。也可根据现场实际情况采用从地面人力或卷扬机设备吊至安装位置另外采用横向或纵向在屋面移动檩
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