管理个案评析-德明财经科技大学!.doc

PAGE   PAGE 3 德明財經科技大學102學年度碩士班考試暨碩士在職專班甄試招生 【管理個案評析】試題 本題目適用系所別：物流管理系碩士班 請填准考證號碼 ???? 注意事項： 1.考試時間為80分鐘，滿分為100分。 2.均為申論題，第1題30分，第2題35分，第3題35分。 3.本試題為雙面印製，交卷時必須將答案紙與整份試題一起交回。 ? 請以個人對於管理的認知針對下列題目進行申論回答。 第一題：優衣庫（UNIQLO）個案評析 近年來，號稱全亞洲最大的日本平價時尚品牌「優衣庫」（UNIQLO）來台開設的第一家門市，一開張就數度癱瘓台北市府捷運站商圈的交通，一整天吸引6800人排隊購買。上午10點30分才開門營業，就有消費者已經從凌晨12點排隊等待，而業者只開放單一入口並嚴格控管人流，每次只容許600人來店，場面大爆滿。消費者大排長龍，也首次見到媒體採訪也要領號碼牌排隊才可以入場拍攝，有記者不滿等了半個多小時氣憤離開，並說：「太大牌了、不拍了！」。請針對優衣庫（UNIQLO）的做法，提出管理上的意義與執行之優劣分析。 資料來源： 鄭紹成，企業管理-全球導向的運作，台北，前程出版社，第三版，2011年12月 第二題：裕隆納智捷個案評析 【請研讀下列個案後進行評估與分析】 嚴凱泰：台灣汽車產業掌舵者 對於嚴凱泰，很多人都會想到他俊秀的外表和有點憂鬱的眼神，穿著打扮一副歐美雅痞風範，又是台灣年輕一輩的企業家，他的一言一行總是引起許多媒體的關注。嚴凱泰在大學畢業後就回台灣裕隆集團任職，1995年，面對裕隆的經營頹勢，他實施了「遷都三義，廠辦合一」的重大改革，裁撤600人，付出新台幣7億元離職和退休金；接著以一款Cefiro百萬名車創下連續二年銷售冠軍讓裕隆汽車經營逆轉，1996年開始轉虧為盈，1997年獲利55億新台幣，媒體稱之為少主中興。裕隆集團是台灣本土的汽車集團，不管是創辦人嚴慶齡或其妻子吳舜文女士，都想達到自製汽車的目標。在1986年，吳舜文的夢想終於實現，裕隆推出由國人自行設計的車種，經民眾票選，取名為「飛羚101」（原名是海東青）??但是，後續的銷售狀況欠佳，飛羚101就此下市。但是，嚴凱泰繼續母親的遺願，花費6年時間、投注新台幣150億元開發的納智捷終於在2009年上市，雖然，初推出時各界多不看好；但納智捷半年內就躋身台灣銷售前六大品牌。嚴凱泰回憶說：LUXGEN7 MPV剛在台灣推出前，一般人也都認為沒有機會，但是如今LUXGEN7 SUV、LUXGEN7 MPV都是同級距的銷售冠軍。由於台灣車輛銷售市場有限，放眼大陸車市正快速成長，嚴凱泰積極進軍中國大陸市場。2010年嚴凱泰表示，大陸是裕隆集團納智捷品牌的真正戰場，嚴凱泰在杭州的記者會表示：東風裕隆公司2011年中將開始在大陸生產、銷售，預計2012年中可開始獲利。東風裕隆打出「華系智慧車元年」的口號，2013年經銷商將涵蓋全中國。面對大陸激烈競爭，嚴凱泰表達充分信心，他指出東風裕隆明年中到後年應可獲利，後年產能可達50萬輛。將來東風裕隆一定往全世界發展。納智捷在大陸絕對不陷入價格競爭，而要產品和服務的差異化來贏得大陸消費者的認同。一個企業的經營理想和夢想，需要多個世代的堅持和貫徹，嚴凱泰和裕隆集團說明了企業的理想，就在這種辛勤灌溉中，才能成長茁壯。 資料來源： 鄭紹成，企業管理-全球導向的運作，台北，前程出版社，第三版，2011年12月 趙惠群，東風裕隆成軍「大陸是真正戰場」，台北：聯合報，AA版，2010年12月15日 邱馨儀，嚴凱泰圓父母夢 又哭了，台北：聯合報，AA版，2010年12月15日 黃琮淵，東風裕隆成立 有信心後年開始賺錢，台北：中國時報，A3版，2010年12月15日 黃琮淵，圓了母夢 嚴凱泰又落淚，台北：中國時報，A3版，2010年12月15日 請針對裕隆納智捷的做法，從供應鏈管理與行銷流通管理的提出個人的見解與看法。 第三題：Amazon個案評析 【請研讀下列個案後進行評估與分析】 雲端運算(Cloud Computing)服務是未來最重要的事情，因為網絡？答案是肯定的。透過主機，個人電腦，客戶端伺服器和網絡，雲端運算服務變得不可或缺。軟體即服務（SaaS）Software as a Service是一種服務觀念的基礎，軟件服務供應商，以租賃的概念提供客戶服務，而非購買，比較常見的模式是提供一組帳號密碼。該服務軟體是安裝於集中式的網絡伺服器並確保在網際網路或者區網內執行其功能。平台即服務（PaaS）Platform as a Service，因SaaS的需求發展，現在正發展一種平台即服務（PaaS）的事業。 PaaS是指提供了一個資訊開發人員的平台。最終用戶編寫自己