标线施工监理细则标线施工监理细则.doc

泰州远通交通工程监理咨询有限公司 微表处施工监理细则 PAGE  PAGE 4 宁宿徐高速公路路面标线恢复工程 施 工 监 理 细 则 泰州市远通交通工程监理咨询有限公司 宁宿徐高速公路路面专项工程监理组 2009年06月 路面标线恢复工程施工监理细则 1、总则 1.1使用范围 此细则适用于宁宿徐高速公路路面标线恢复工程。 1.2 编制依据 结合相关规范和目前客观条件为编制依据，引用规范和文件有： （1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004?） （2）《路面标线涂料》JT/T280-2004 （3）《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006） （4）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004） （5）《宁宿徐高速公路路面标线恢复工程》招标文件及施工合同 2、质量监理细则 2.1 原材料控制 2.1.1每批标线用原材料进场时须附生产厂家提供的产品合格证以及质保书。 2.1.2施工过程中，监理工程师对所用原材料的质量产生怀疑时，随时要求承包人现场取样及时送有相应资质的检测单位检测，检测结果如不合格，承包人承担一切后果。 2.1.3施工过程中不得随意改变材料的来源，未经批准的材料不得用于本工程。 2.2机械设备 2.2.1机械设备机型、数量必须与开工报告中所列相符，满足施工需要； 2.2.2做好施工机械的维修、保养工作，使其处于最佳使用状态； 2.2.3试验质检仪器进场前需要进行检修、保养，并要进行标定，保证以良好的性能为工程服务； 2.3 工艺控制 2.3.1关键工序报验要求 2.3.1.1关键工序: 路面清扫放线、涂料熔化搅拌、标线涂布、修边等。 2.3.1.2每道关键工序完成后，项目部在自检合格后报验，经监理工程师确认合格后方可进行下道工序的施工。 2.3.2路面清扫放线: 2.3.2.1使用路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种??头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、雾、大风、天气潮湿时不要施工。 2.3.2.2用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。 2.3.3涂料熔化搅拌: 将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，应进行快速检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约 1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色、热劣化；涂料运距不宜过长。 2.3.4标线涂布: 热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。 2.3.5修边: 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除；热涂后的标线，边缘无明显毛边，如果出现上述情况应进行清除和修补。 2.3.5 废弃涂料的处理：每天标线施工后的残余涂料应及时处理，不得污染路面和绿化。 2.4质量验收 2.4.1路面标线检查项目见下表： 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1标线厚度（mm）常温型（0.12-0.20）-0.03，+0.10厚度计，抽检10%加热型（0.20-0.40）-0.05，+0.15热熔型（1.0-4.50）-0.10，+0.502标线长度（mm）6000±50钢卷尺，抽检10%4000±403000±301000-2000±203标线宽度（mm）400-500±15，0钢尺，抽检10%150-200±8，0100±5，04纵向间距（mm）9000±45钢卷尺，抽检10%60