横向张拉技术交底 丁横向张拉技术交底 丁.docVIP

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技 术 交 底 工程名称牧绥铁路DK412-DK508桥梁工程接受班组横向张拉作业班交底项目预应力混凝土梁横向张拉交底日期2013年 5月 10日一、概述: 牧绥铁路DK412-DK508段桥梁工程预应力混凝土T梁采用32m梁及24m梁,图号为“通桥(2005)-I”双线32m梁及“通桥(2005)-II”双线24m梁,横隔板、湿接缝混凝土强度等级同梁体,为C55 。横向张拉预应力锚具双线桥采用普通夹片锚具,单线桥张拉端采用低回缩锚具,固定端采用普通锚具,预应力管道采用双镀锌波纹管直径为60mm,预应力钢材采用高强度、低松弛预应力钢绞线,规格为фj15.2mm,抗拉标准强度为Rby=1860Mpa。 二、张拉设备:采用150吨油压千斤顶 三、张拉方法:一端张拉 四、张拉程序:0→10%σk→20%σk→100%σk(持荷5min)→补拉100%σk(测量长度)→锚固 五、张拉油表读数(双线32m梁、双线24m梁 ) 四股一束:(即1束4根钢绞线) 设计张拉力值:776KN 顺 号项 目张拉力张拉时油表读数(KN)顶号: 表号: 顶号: 表号: 顶号: 表号: 顶号: 表号: 10.1σk77.6    20.2 σk155.2    3σk776     三股一束时:(即1束3根钢绞线) 设计张拉力值:582KN 顺 号项 目张拉力张拉时油表读数(KN)顶号: 表号: 顶号: 表号: 顶号: 表号: 顶号: 表号: 10.1σk58.2    20.2 σk116.4    3σk582     接受人: 施工负责人: 交底人:技 术 交 底 工程名称牧绥铁路DK412-DK508桥梁工程接受班组横向张拉作业班交底项目预应力混凝土梁横向张拉交底日期2013年 5月 10日六、横向张拉钢绞布置表及钢绞线伸长伸值 (双线32m梁、双线24m梁 ) 位置上层下层编号张拉力值伸长值编号张拉力值伸长值端隔板H6776(四束)47H5776(四束)50.1中间隔板H4582(三束)50.1H4582(三束)50.1端隔板H6776(四束)47H5776(四束)50.1七、施工规定及方法 (一)一般规定 1、预应力钢绞线采用低松驰钢绞线,公称直径为15.2mm,抗拉强度为1860Mpa。钢绞线必须有出厂合格证,到场先进行外观检查、力学性能试验,合格后方可使用。(同牌号、同炉号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋30T为一批,不足30T也按一批计) 2、预应力筋用锚具、夹片进场时必须对其质量指标进行检查并按批进行外观及处形尺寸检查及硬度试验,合格后方可使用。(同一种类、同一规格、同一生产艺且连续进场的预应力锚具及夹片按5000套一批,不足5000套也按一批进行检验) 3、每束钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 4、张拉千斤顶在使用前必经过校正,校正系数不得大于1.05,校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。压力表采用防振型,精度不应低于1.0级。 (二)施工方法及要求 1、制孔 T梁安装时相应的每片梁横隔板预应力孔道位置对齐,并满足灌浆工艺的要求。联结两片梁横隔板预应力孔道波纹管要严密不易变形,确保其定位准确,管节连接应平顺。孔道成型后应对孔道进行检查,发现孔道阻塞或残留物应及时清理。 2、穿束 钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于150mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。断后平放地面上,防止钢绞线散头。钢绞线切割完后按各束理顺,并间隔1.5米用铁 接受人: 施工负责人: 交底人:技 术 交 底 工程名称牧绥铁路DK412-DK508桥梁工程接受班组横向张拉作业班交底项目预应力混凝土梁横向张拉交底日期2013年 5月 10日丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿。穿束可采用人工穿束,束头应平顺。 3、预应力筋张拉 锚具的安装及准备工作 (1)将锚垫板内的混凝土清理干净,检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。 (2)清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。 (3)检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象,如有应予以排除。 (4)安装工作锚板,锚板应与锚垫板止口对正。 (5)在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片,夹片安装后要齐平,必要时用专用工具轻敲,但不得重敲把夹片损

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