数控车削编程与操作(实例)资料.ppt

轮廓线加工;任务1 任务分析; 这是一个加工轴轮廓的任务，有直线和圆弧，用基本编程指令G00、G01、G02、G03可完成。; 3.圆弧插补指令(G02、G03) 该指令命令刀具在X Z坐标平面内，按指定的F进给速度进行圆弧插补运动，切削出圆弧轮廓。G02为顺时针圆弧插补指令，G03为逆时针圆弧插补指令。 指令格式： G02 X(U)_ Z(W)_ I_ K_ F_ ； 或 G02 X(U)_ Z(W)_ R_ F_ ； G03 X(U)_ Z(W)_ I_ K_ F_ ； 或 G03 X(U)_ Z(W)_ R_ F_ ； 其中X、Z为圆弧终点坐标；I、K为圆弧中心的坐标，R为圆弧半径。; 编程原点确定在该轴右端面中心处，所用操作系统为FANAC-0i，刀架前置。工件材料45#钢，各切削参数选用如下：主轴转速S=1000r/min；进给速度F=0.1mm/r。选择刀具：1号刀为90°外圆车刀，车外形。;N15 G01 Z0.0 F0.1; N20 G03 X30.0 Z-15 R15.0 F0.08;(切R15的圆弧) N25 GO1 Z-30.0 F0.12； （切X轴切轮廓至Z-30的位置） N30 G01 X50.0 Z-50.0; N35 Z-58.0; N40 G02 X-72.0 Z-50.0 R9.0 F0.08;（切R9的圆弧） N45 GO1 Z-95 F0.1; N50 G00 X55; N55 Z5; N60 X100.0 Z200.0; N65 M05; N70 M30;;任务4 控制面板操作;阶梯轴加工;任务1 任务分析; 图1和图2都是毛坯余量较大，或直接用棒料毛坯进行精车前的粗车。图1轴向余量较大，可用G90完成；图2径向余量较大，可用G94完成。;; 编程原点都确定在该轴右端面中心处，所用操作系统为FANAC-0i，刀架前置。工件材料45#钢，各切削参数选用如下：主轴转速S=800r/min；进给速度F=0.2mm/r。图1选1号90°外圆车刀；图2选2号90°左偏刀，固定循环点都为（62,2）。;N12 G90 X58.0 Z-56.0 FO.2; （沿X轴切至Z-56的位置，多切2mm） N15 X56.0; （X方向背吃刀量1mm） N20 X54.0 Z-40; N25 X52.0； N30 X50.0; N35 X48.0; N40 X46.0; N45 X44.0; N50 X42.0; N55 X40.0; N60 G90 X58.0 Z-25.0 R-10.0 F0.2; （切圆锥面） N65 X56.0; N70 X54.0;;N75 X52.0; N80 X54.0; N85 X50.0; N90 X48.0; N95 X46.0; N100 X44.0; N105 X42.0; N110 X40.0; （切至40,-25） N115 G00 X100.0 Z100.0; （直接退刀） N120 M05; （主轴停转） N125 M30; （程序结束） ;00030 N05 T0101; （1号刀加工） N10 M03 S800; N15 G00 X62.0 Z2.0 N20 G01 Z0.0; N25 X58.0 Z-15.0 F0.2; N30 X56.0; （1号刀切至56,-15,背吃刀量为1mm） N35 GOO X60.0; N40 X100.0 Z100.0;（1号刀快速退刀） N45 T0202; （2号刀加工） N50 GOO X62.0 Z2.0; N95 G94 X10.0 Z-2 F0.2; （2号刀G94加工）;N100 X-4.0; N105 X-5.0; （循环切至10,-5） N110 G00 X100.0 Z100.0; （2号刀直接退刀） N120 M05; （主轴停转） N125 M30; （程序结束）;任务4 控制面板操作;复杂轴加工;任务1 任务分析;图2 车内孔; 图1是一个加工复杂轴的任务，毛坯棒料有较大余量，可用外圆粗车固定循环指令G71配合G70加工。复合型车削固定循环指令G71，能使程序进一步得到简化，大大提高加工效率。图2和图1类式，加工内表面，用端面粗车循环G72加工较合理。;N(ns) ……； …… N(nf) ……； 其中△d—粗加工每次进刀量（半径值），无符号； e —退刀量，该参数为模态值，直到指定另一个值前保持不变； ns—精车程序第一个程序段的顺序号； nf—精车程序最后一个程序段的顺序号； △u—X方向预留精车余量（直径值）； △w—Z方向预留精车余量。;（1）适用情况 使用G71、G72、G73指令完成零件的粗车加工之后，可以用G70指令进