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整车电气培训资料;目录;1.顶部线束；2.空调系统控制盒；3.冷凝器线束；4.蒸发器线束；5.后部电器盒(发动机、后部灯具、发动机舱线束）；6.E连接器；7.定时预热器；8.液压驱动风扇；9.中部电器盒(ABS、ASR、加热器线束）；10.地板下散热器；11.D连接器；12.副驾驶员休息舱；13.集中润滑、车身升降控制线束；14.卫生间、厨房线束；15.N连接器；16.电瓶；17.仪表线束；18.B连接器；19.中央电器盒；20.前部电器盒。;电缆线束基本知识;线束简要说明;图纸中导线符号说明;汽车线束内的电线常用规格;包扎用原材料的性能分析;线束图纸识图;线束图纸识图;线束图纸识图;线束图纸识图;线束图纸识图;;;电缆敷设安装图纸识图及要领;接线原理图显示出电缆线束的连接形式及各电器元件的连接方式，通过各线路走向确定各部件连接后所形成的回路。 根据电气对照表，读懂各插接器所对应的连接位置，以及插接器中各个孔位所代表连接什么用电设备。 ;电气原理图识图方法;图纸中分别对各部分电气原理进行了区分，如：A~Z分别代表不同的用电部分。 A~Z下方对应的是该部分的原理图。如：（A 发电机，发电机调节保护）各个区域对应的原理图中的数值代表相对应的用电设备。参照表在图纸的下方相对应。 其中图纸中F+数字代表保险丝。 J+数字代表数字所对应的继电器。 D+数字代表二极管。 各个区域不是独立存在的在相应的电路部分涉及到其他分区。例如：(B电瓶、电源总开关、起动机原理图区域的 AB)表示此电路接线点为AB区域998号接点，在AB区域原理图纸就能找到该点所连接的用电设备。;汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线 蓄电池火线 从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线 点火、仪表、指示灯线 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才提供电的电源线，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电子控制系等发动机工作时的重要???路。 附件电源线（Acc线） 用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。 起动控制线（ST线） 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的，必须另设起动机继电器装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在起动控制线上串有空挡开关。 ;识读电路图的一般要点 1)纵观“全车”，眼盯“局部”－由“集中”到“分散”。 全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律. 各单元（局部）电路如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，从而达到快速、准确地识读汽车电路图.开始,必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有, 应加倍注意。 抓住“开关”的作用－所控制的“对象”。 开关是控制电路通断的关键，而继电器不但是控制开关也是被控制对象 寻找电流的“回路”－控制对象的“通路”。 回路是最简单的电气学概念。任何用电设备正常工作必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成回路。即：从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来。 ;常见通电故障;故障排除所需工具;总结