优化型百万机组控制系统设计方案R1(汽机厂)学案.docxVIP

优化型百万机组控制系统设计方案 汽机及辅助系统自启动方案 1 自动升速率和升负荷率的形成 自启动的升速率和升负荷率的确定需从热应力计算得出，热应力计算是实现机组自启动的一个关键环节需要监测应力的地方初步定为 高压主汽门阀壳，高压调门阀壳，高压汽缸，高压转子，中压转子 高压主汽门阀壳，高压调门阀壳，高压汽缸的热应力通过内壁（热电偶测点）和50%处温度（热电偶测点）的有效温差和材料的许用温差做比较得出温度裕度。 高压转子和中压转子由于一直是在转动的，所以需要计算取得，计算过程如下 首先需确定高压转子和中压转子那个部位温度变化最剧烈，应力最大（比如60万机组是调节级后温度变化最大，百万机组的位置研究院已给出，第一级动叶，通过涡壳内缸温度来反映，根据研究院提供的位置，测点已有）。 然后采用转子温度分层迭代的方法进行转子一维温度场的计算 将转子截面在径向平均分成N层，最内层为第1层，最外层为第N层，中间层为第n层； 步骤一、计算转子t时刻表面温度； ，其中，、、、、、：中间变量，、为常数，:转子最外层温度， ：时间，：迭代步长为1秒，：转子半径，：层间距，：转子热传导率，：转子密度， ：转子比热， ：调节级压力，：调节级后蒸汽温度，程序迭代初始值的各层温度为调节级后金属温度； 步骤二、计算中间各层温度； ， 其中，、、、、：中间变量，：中间各层t+1时刻温度， n：为中