1;汽车车身维修;3; 1、结构方面
⑴整体承载方式
现代汽车的车身,特别是轿车车身,为了减小自重、增加整体刚度,大多采用整体式承载结构。
⑵车身轻量化
用材料、加工工艺来保证强度,减小自重。
⑶追求优良的空气动力学特性
采用计算机设计,进行风洞试验;设计周期短,风阻系数小。; ⑷车身密封、防振、隔音、隔热
焊缝涂密封胶,车身粘贴隔音、隔热及防振材料。
⑸车身防锈
?用材料保证:铝合金、不锈钢及非金属材料等;
?用加工工艺保证:;⑹车身安全性高
?防撞装置:保险杠等;
?缓冲装置:折叠区域。
⑺车身造型美观
?运用工业美术学设计;
?表面涂层质量高、色泽亮丽;
?加工工艺先进:模具冲压、机械手组焊。;⑴轻质合金的应用:铝合金、锌合金等。
⑵高强度钢的应用。
⑶高强度低合金钢的应用。
⑷非金属材料的应用:橡胶、塑料、木材等。
⑸高分子合成材料的应用:玻璃钢等。;二、轿车车身的结构形式;2.整体式车身;三、轿车车身的组成;车身前部结构部件
1—前悬架横梁 2—机罩锁支架 3—前横梁 4—散热器侧支架(侧挡板)
5—散热器上支架 6—前挡泥板 7—机罩铰链 8—前围上盖板9—盖板侧板
10—前围板 11—前纵梁;2.侧部(侧围) ;1—中立柱(B柱)
2—地板主侧梁
3—外
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