人工挖孔抗滑桩施工方案学案.doc

PAGE  D匝道人工挖孔抗滑桩施工专项方案 一、编制依据 1自贡市东兴市立交桥改造施工图设计； 2、国家、有关部委相关技术标准及规范； 3、现场调查、采集、咨询所获取的资料； 4、单位拥有的科技成果，工法成果，管理水平技术装备； 二、工程概况 东兴寺立交桥改造工程D匝道K0+386.385—k0+454.064段右侧桩板挡墙段,设计路基有12根人工挖孔抗滑桩。因D匝道在该段挖方交深，紧靠自贡市重点文物保护单位函院，为保护文物建筑，在该段设计了桩板挡土墙，抗滑桩为人工挖孔方桩，规格为1.0m×1.5 m和1.0m×1.0 m，桩深15.8m。地质结构上层为杂填土，下部为粉质粘土、泥岩或砂岩， 三、施工人员及机械安排， （一）、人员安排 根据抗滑桩工程量，计划投入施工人员为24个人。技术负责人员1人，施工员1人，安全员1人，钢筋工6人，混凝土工及挖孔工人12人，电工1人 ，司机2人 。 （二）、主要管理人 主要施工管理人员表 序号职 务姓 名职 称1工地负责人2技术负责人3测量工程师4材料负责人5质量负责人6安全负责人7试验负责人8机械负责人9施工员（三）、机械安排 为保证挖孔桩工程质量和工期，根据工程数量和工期要求，我项目部安排充足的施工机械，