永蓝高速路基路面综合设计-学位论文.doc

永蓝高速路基路面综合设计K70+200-K72+300 PAGE  目录  TOC \o 1-3 第一章 线形设计  PAGEREF _Toc294635035 \h 1 第二章 边坡稳定性分析（手算）  PAGEREF _Toc294635042 \h 5 第三章 边坡稳定性分析（电算） 14 第四章 挡土墙设计与验算（手算） 23 第五章 挡土墙设计与验算（电算） 29 第六章 排水工程设计 35 第七章 水泥混凝土路面设计 40 第八章 沥青混凝土路面设计 57  HYPERLINK \l _Toc264282008 参考文献 69  HYPERLINK \l _Toc264282007 致 谢 70 附录 附录A: 程序设计 附件 附件Ⅰ：开题报告 附件Ⅱ：英文译文及原文复印件 PAGE 73 第一章 线形设计 1.1 平曲线的计算 平曲线包括直线、圆曲线和缓和曲线。 直线设计要求：直线的运用??注意同地形与环境相协调，《规范》规定:当设计速度≥60 ㎞/ h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于设计速度(以㎞/h计)的6倍为宜,反向曲线间直线最小长度以不小于设计速度的两倍为宜，圆曲线的最小长度一般要有3s行程。 圆曲线设计要求：在选用圆曲线半径时，最大半径值一般不应超过10000米，在地形条件许可时，就力求使半径尽可能接近不设超高最小半径，在一般情况下或地形有所限制时，应尽量采用大于一般最小半径，只有在地形特别困难不得已时，方可采用极限最小半径。设计速度为100km/h时，一般最小半径为700m，极限最小半径为400m。 缓和曲线设计要求：缓和曲线是设置在直线与圆同线之间或半径相差较大的两个转向相同的园曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是使曲率连续变化，离心加速度、超高横坡度及加宽逐渐变化，便于行车平稳。设计速度为100km/h时，缓和曲线长度一般值为120m，最小值85m。 1.1.1平曲线要素的计算 已知： JD1 圆曲线半径R = 1550m, 转角 = 11o46ˊ08〞(左)； 曲线总长； 计算： 外距； 切线长； 切曲差。 1.1.2各主点桩号的计算 已知: JD1桩号为: K66 + 515.52； 计算：直圆点桩号为ZY = JD – T = K66 + 188.73； 曲中点桩号为QZ = ZY + = K66 + 515.65； 圆直点桩号为YZ = ZY + Ls= K66 + 840.60。 1.1.3 逐桩坐标表 表1 SEQ 表 \* ARABIC \s 1 1 逐桩坐标表表 桩 号坐 标桩 号坐 标N (X)E (Y)N (X)E (Y)K65+5002676339.3420659.44K65+9802675861.4420627.33K65+5202676319.3420660.28K66+0002675841.7420623.78K65+5402676299.4420660.93K66+0202675822.1420620.11K65+5602676279.4420661.39K66+0402675802.4420616.34K65+5802676259.4420661.66K66+0602675782.8420612.47K65+6002676239.4420661.73K66+0802675763.2420608.53K65+6202676219.4420661.62K66+1002675743.6420604.52K65+6402676199.4420661.32K66+1202675724420600.45K65+6602676179.4420660.83K66+1402675704.5420596.34K65+6802676159.4420660.14K66+1602675684.9420592.2K65+7002676139.4420659.27K66+1802675665.3420588.04K65+7202676119.4420658.21K66+188.712675656.8420586.23K65+7402676099.5420656.95K66+2002675645.8420583.87K65+