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2011年地理高考热点素材之三
2011年地理高考热点素材之三——京沪高铁贯通
京沪高铁是当今世界一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路,贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,全长1318公里。2010 年11月15日全线铺通,2011年底前通车后,北京至上海4小时直达。
京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区,两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域。所经区域面积占国土面积的6.5%,人口占全国地26.7%,人口100万以上城市11个,国内生产总值占全国的43.3%,是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过 HYPERLINK /view/32435.htm \t _blank 海河、 HYPERLINK /view/4479.htm \t _blank 黄河、 HYPERLINK /view/8734.htm \t _blank 淮河、 HYPERLINK /view/4185.htm \t _blank 长江四大水系。北京—— HYPERLINK /view/2994.htm \t _blank 济南属冀鲁平原,地形平坦开阔,地势为两端高、中间低,团泊洼一带为全线最低处;济南—— HYPERLINK /view/5469.htm \t _blank 徐州属鲁中南低山丘陵及丘间平原,地形起伏较大, HYPERLINK /view/9481.htm \t _blank 泰安段为全线海拔最高的区段; HYPERLINK /view/7985.htm \t _blank 曲阜—— HYPERLINK /view/8847.htm \t _blank 枣庄段主要为平原,徐州——上海线路主要通过黄淮、长江三角洲平原区,局部( HYPERLINK /view/6469.htm \t _blank 蚌埠—— HYPERLINK /view/56498.htm \t _blank 丹阳)通过阶地垄岗、低山丘陵。沿线的工程地质条件主要是软土、松软土分布广泛,尤其是 HYPERLINK /view/8021.htm \t _blank 武清—— HYPERLINK /view/1295.htm \t _blank 沧州松软土、丹阳——上???软土,埋深变化大,软土层厚、强度低,工程性质差。设计最高运行时速380公里,初期运营时速300公里,列车最小追踪间隔按3.5分钟设计。预计京沪高速铁路建成后,列车以时速380公里运行,北京南——上海 HYPERLINK /view/140060.htm \t _blank 虹桥站全程运行时间为3小时45分钟;以时速350公里运行,运行时间为3小时58分钟;以时速300公里运行,运行时间为4小时37分钟。年客运输送能力双向达到1.6亿人次。
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????? 12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里。这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。
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