2008年度汽车产销量情况.doc

来自国家商务部消息，2008年我国生产汽车934.5万辆，同比增长5.2%，超过美国的868.1万辆位居世界第二。日本生产汽车1156.4万辆，同比减少0.3%，连续3年位居世界第一。 紧随其后，德国604.1万辆，同比减少2.5%，位居第4。根据 韩国汽车工业协会10日公布的数据，去年韩国汽车产量为382.7万辆，占世界汽车总产量的5.4%，连续4年位居世界第五。 本报讯2008年离1000万辆的目标还是有点距离。中国汽 HYPERLINK /GB/index.html \t _blank 车工业协会最新发布的最新统计显示，2008年我国汽车产量和销量分别为934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，分别比上年回落16.81%和15.14%。据悉，2008年国产汽车产销增幅是自1999年以来首次低于10%。 从乘用车中具体不同的车种来看，SUV的增速仍然高于两成，而MPV实现了12%以上的负增长，成分最大的轿车增速与总量持平。商用车实现产销260.74万辆和262.49万辆，同比增长4.24%和5.25%，分别比上年同期回落17.97个百分点和17.00个百分点。增幅在近几年中首次低于乘用车。而上半年，由于国Ⅲ排放的实施，出现了购买力提前释放的情况，商用车增速一度超过乘用车。 10年增长率首次在个位数 中国汽车工业协会总结出了2008年车市9大特点：一是结束了近年来高速增长的势头；二是全年汽车产销呈现“前高后低”趋势，下半年明显下滑；三是绝大多数车型增速回落，运动型乘用车成为唯一亮点；四是消费税调整政策效应显现，低排量轿车市场占有率有所提高；五是 HYPERLINK /GB/25959/119924/index.html \t _blank 自主品牌轿车市场占有率有所下降；六是商用车市场需求受宏观形势影响较大，“前高后低”趋势更为明显；七是汽车整车出口下半年直线回落；八是重点企业产销回落较快；九是行业经济效益增速下滑明显，19家重点企业利润出现负增长。 面对2008年并不令人满意的汽车销量成绩，中汽协常务副会长兼秘书长董扬给出了2009年汽车销量增长的预测目标——5%左右的增长。他还表示：“关键在于政府采取什么措施救市，出台时间又是何时，这样才能保证这个5%的增长。”从政府迅速出台购置税政策的情况来看??2009年的情况有可能比预想的要好。 2008年不同车种销售增长率 车种???销量?????????同比增长 轿车???504.69万辆????6.78% MPV????19.74万辆?????-12.56% SUV????44.77万辆?????25.28% 商用车??262.49万辆????5.25% 轿车增速与总量增速持平 中国汽车工业协会的统计显示，2008年基本型乘用车(轿车)产销503.73万辆和504.69万辆，同比增长5.00%和6.78%，增速较上年回落18.99个百分点和16.68个百分点，仍然占据了整个汽车市场份额的一半，左右着整个车市格局。在国内众多的轿车中，排名前十的轿车总销量超过150万辆，占据所有轿车的1/3，在十大畅销车型中，桑塔纳和捷达老当益壮，占据了畅销车型的冠亚军宝座，不能不说是中国车坛的一大奇迹，这两款车型也是一汽大众和 HYPERLINK /GB/25959/30273/index.html \t _blank 上海大众夺取今年国内乘用车企业销量排行榜前两位的最大功臣，排名三四的新凯越和 HYPERLINK /GB/25959/107436/index.html \t _blank 卡罗拉表现抢眼，也是 HYPERLINK /GB/25959/40012/index.html \t _blank 上海通用和 HYPERLINK /GB/25959/112466/index.html \t _blank 一汽 HYPERLINK /GB/25959/106212/index.html \t _blank 丰田的主力车型。 B级车中双子星座 HYPERLINK /GB/25959/118448/index.html \t _blank 雅阁和凯美瑞也成功跻身十强，雅阁在批发数上领先，而凯美瑞则声称其上牌量多，事实上，两者都是赢家，牢牢把持着B级车前两名的位置，而本土品牌中则有比亚迪F3、 HYPERLINK /GB/25959/102337/index.html \t _blank 奇瑞QQ和夏利位列其中。 SUV涨势小步跑 2008年上半年的 HYPERLINK /GB/25959/36407/index.html \t _blank 油价高涨似乎并没有怎么打击SUV市场，中国汽车工业协会的统计显示，