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隧道施工技术;劈山开道,破坏环境,边坡失稳——渐成历史; ; 穆陵关隧道:(长深高速)青州至临沭高速公路的重要控制性工程,隧道为双洞六车道设计,单洞长度共计1525米,其中西线为775米,东线为750米,隧道洞内净宽 15.76米,净高8.78米。2011年11月通车。;隧道概述;1.通过隧道图片了解隧道构造、施工设备等
2.掌握隧道基本概念,在大脑中形成立体概念。
3.了解隧道工程的国内外发展史,隧道工程现状及未来发展方向。
4.了解隧道工程的特点。;1.1隧道的概念;1.2隧道的结构组成;围岩—天然结构,隧道结构的主体。
支护—人工结构,稳定围岩。
洞门—明暗交界处结构,隧道的起终点。
附属设施—功能性结构,隧道运行的保障。; ; 隧道内侧图; 隧道洞门一; 隧道洞门;; 隧道施工现场图; 隧道施工附属设施图; 隧道通风系统;;2.1隧道种类;2.1.1交通隧道; 大瑶山隧道(铁路隧道):中国已通车的最长双线电气化铁路隧道,1981年11月开工到1989年12月建成,位于京广铁路广东省北部大瑶山的坪石至乐昌间,自北向南穿越大瑶山,全长14.295千米,长度在世界铁路隧道中列第10位。; 乌鞘岭隧道(铁路隧道) :鞘岭隧道位于铁路兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间,设计为两座单线隧道,隧道各长20.050km,是中国第三长的铁路隧道。; 秦岭终南山公路隧道(公路隧道) :位于西康高速公路,单洞长18.02公里 双洞共长36.04公里,世界最长的双洞高速公路隧道。; 崇明越江隧道(水下隧道) :采用直径15.42m的圆形盾构是目前世界上直径最大的盾构,隧道全长7500m。; 狮子洋隧道(水下隧道) :位于广州市南沙区的狮子洋隧道,左、右线各长10.8公里,隧道穿越小虎沥、沙仔沥和狮子洋三条水道,是目前国内里程最长、建设标准最高的第一座水下铁路隧道。 ; 青岛胶州湾隧道:是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米,分为路上和海底两部分,海底部分长3950米。设双向六车道,设计车速80公里/小时。路线等级为城市快速路,设计基准期为100年。2007年12月27日开工建设,2011年6月30日正式通车,改变了“青黄不接”的历史。; 武汉长江隧道(水下隧道) :全长3.6公里,双线4车道,是中国第一条开建、最先贯通的长江公路隧道,被誉为“万里长江第一隧”。; 珠江隧道(水底隧道):珠江隧道位于中国广东省广州市荔湾区,是广州市第一条穿越珠江的隧道,也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道,全长1238.5米。; 地铁隧道:建在城市的地下,有效缓解城市交通拥堵,能够快速、高效的运送旅客。;2.1.2输水隧道; 输水隧道—输送水流的隧道,主要用于水利工程。
输水隧道—有压隧道和无压隧道。有压隧道内充满水使得隧道衬砌承受围岩压力和水压力;无压隧道内未完全充满水,过水部分承受围岩压力和水压力,而不过水部分只承受围岩压力。;2.1.3市政隧道;2.1.4矿山隧道;2.2隧道规模;2.3隧道工程的特点;3.隧道工程的几个基本概念;4.隧道工程历史及现状;4.1.1世界隧道工程建设简史;4.1.2中国隧道工程建设简史;4.2隧道现状;矿山法:因在坑道采矿而得名,采用“钻眼爆破”方式破岩。
掘进机法:20世纪30年代开始应用于隧道工程,用特制的破岩机连续破岩,完成隧道掘进的施工方法。
浅埋明挖法:先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身洞门,再进行回填的施工方法。
浅埋明挖法:在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。
浅埋盖挖法:由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。
沉埋法:又称沉管法,将管段放到设计好的隧道位置(水底基槽),修筑水底隧道的主要方法。;隧道施工技术现状:
;隧道施工机械和建筑材料现状:
;
;隧道管理现状:
建立以项目为单位进行独立核算的施工企业管理模式。
隧道工程理论现状:
; 隧道内布置钢筋网; 隧道内防水土工布的布置; 隧道内锚杆加固示意图; 隧道内安装锚杆; 隧道内安装锚杆; 隧道施工设备; 混凝土搅拌机; 隧道掘进机; 盾构隧道掘进机; 隧道主要施工设备; 隧道主要施工设备; 隧道主要施工设备; 隧道主要施工设备; 衬砌台车;3车道隧道(深圳大梅沙);小净距隧道(福建联南);连拱隧道(南峰);铜陵-黄山的汪王岭隧道(双连拱);5.隧道及地下工程理论;松弛荷载理论—传统隧道工程理论,20世
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