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已发布： 21-九月-2011
变速器/驱动桥冷却 - TDV8 4.4 升柴油机 - 变速器冷却
说明和操作
4.4 升 TDV8 液冷部件位置
项目 零件号 说明
1 - 发动机冷却散热器
2 - 回流管路（至变速器）
3 - 变速器冷却管接头
4 - 恒温阀
5 - 供流管路（来自变速器）
6 - 变速器油冷却器
7 - 油液回流
8 - 油液供给
9 - 弹簧
10 - 恒温阀体
/topix/service/procedure/167834/ODYSSEY/G131159... 2012-7-31
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11 阀
简介
变速器油冷却器是一个单独的冷却单元，位于发动机冷却散热器的后面。 该单元通过一个托架连接到冷却组件保护副架上。 变速
器通过柔性软管和金属管路连接到油液冷却器。
变速器油冷却器是一个专用冷却器，它连接到发动机冷却系统回路。 变速器油的冷却通过变速器油和流过冷却器的发动机冷却液之
间的温差来实现。
油液由变速器油泵供应，通过恒温阀（如果打开）进入冷却器。 流过冷却器后，油液离开冷却器，返回到变速器油盘。
恒温阀位于变速器冷却器供应和回流管路中。 此阀包括一个双金属弹簧和阀门，当变速器油液温度低于 69 oC（156.2 oF）时，
阀门关闭。 当温度达到或超过 69 oC（156.2 oF）时，阀门开始打开，允许油液流过冷却器。 温度达到 79 oC（174.2 oF）时，
阀门完全打开
/topix/service/procedure/167834/ODYSSEY/G131159... 2012-7-31
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