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Page 1 of 7 已发布： 11-五月-2011 玻璃、车架和机械 - 玻璃、车架和机械 说明和操作 元件位置 项目 零件号 说明 1 - 后车窗电机 2 - 后车窗开关 3 - 前车窗电机 4 - 前乘客一侧车门模块 5 - 后车窗防夹传感器 6 - 前车窗防夹传感器 7 - 驾驶员一侧车门模块 (DDM) 8 - 前车窗电机 9 - 后车窗开关 10 - 后车窗电机 - /topix/service/procedure/122446/ODYSSEY/G953758/z... 2012-8-8 Page 2 of 7 11 通用电子模块 (GEM) 概述 所有 4 个车门都安装了电动车窗。 前车窗由各自集成到车窗开关组中的车门模块加以控制。 后车窗由GEM加以控制。 GEM及车 门模块通过 P 总线相互通信。 车窗操作功能取决于市场情况，包括一触式开合、便捷开合以及防夹。 针对市场的车窗操作选项在GEM中集中设定。 各个车窗开关安装在每个乘客车门（共 3 个）中。 所有车窗的车窗开关以及用于隔离后车窗的儿童锁开关则安装在驾驶者车门 中。 所有车窗开关都在每个方向都有 2 个开关位置。 第一个开关位置以缓动模式操纵车窗，采用这种模式时，车窗移动到开关释放或 达到其全开或全关位置为止。 第二个开关位置以一触式模式操纵车窗。 挡风玻璃 项目 零件号 说明 1 - 加热型挡风玻璃接头 2 - 加热型挡风玻璃刮水器接头 /topix/service/procedure/122446/ODYSSEY/G953758/z... 2012-8-8 Page 3 of 7 注意： 在装有红外反射镜的车辆上没有加热型挡风玻璃。 厚夹层挡风玻璃使用 PU 密封剂粘接并密封到车身开口。 雨量／光线传感器的光学装置热粘合到挡风玻璃的内表面。 这款挡风玻璃为绿色，带有防眩光涂层，并可以额外选配红外反射镜，拥有 2 个单独的加热系统。 垂直多股细线电热丝元件安装在玻璃夹层之间，用以去除挡风玻璃上的冰雪和雾气。 在挡风玻璃底部，6 个水平加热元件粘接到 玻璃内表面，用以防止在恶劣的天气条件下刮水器刮片冻结到挡风玻璃上。 进一步信息请参阅:控制部件 (412-04 控制部件, 说明和操作). 挡风玻璃用安装到模压密封接线盒的加热元件平箔接头供电。 此接线盒连至一个用于连接车辆线束的接头。 更换挡风玻璃时应注意以下事项： z 确保挡风玻璃已断电 z 安装挡风玻璃前及安装过程中，请确保已将加热器元件的箔接头用胶带折回粘牢，以避免接头损坏。 z 避免过量