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已发布: 07-二月-2012
排气系统 - TDV8 4.4 升柴油机 - 柴油颗粒过滤器
诊断和测试
操作原理
有关排气系统的详细说明,请参阅《车间维修手册》中相关的说明与操作章节
参阅:Diesel Particulate Filter (309-00B, 说明和操作) /
Diesel Particulate Filter (309-00B, 说明和操作).
检查和确认
1. 核实客户问题。
2. 目测检查是否存在明显的机械或电气损坏迹象。
目视检查
机械 电气故障
z 柴油颗粒过滤器 z 差压传感器
z 差压传感器软管 z 差压传感器接头
z 差压传感器金属接管和联管器 z 差压传感器接线线束
z 差压传感器安装位置的完整性 z 电气接头
z 金属疲劳 z 传感器
z 接头 z 发动机控制模块(ECM)
z 安装架
z 部件周围间隙
z 已损坏的柴油颗粒过滤器
3. 如果发现观察或报告的问题的明显起因,在进行下一步操作前纠正起因(如果可能)
4. 如果原因不明确,请核实症状,并参见症状表。
症状表
症状 可能的原因 操作
组合仪表上的琥珀色 注意: V8 4.4 柴油 z 如果显示琥珀色 DPF FULL REFER TO HANDBOOK(DPF 已满,参阅手
警告消息 - DPF FULL 机上的 SDD 未报告 册)消息或琥珀色的客户建议,在无其他报告消息情况下,需要向客户
REFER TO 故障诊断码(DTC) 说明这仅为建议性消息,他们当前的驱动循环不允许系统清洁微粒过滤
HANDBOOK(DPF 已 P2459-65,这将尽快 器 无需维修,如果按照手册中的说明在高速公路上驾驶车辆,则该指示
满,参阅手册)- 得到纠正 灯将会熄灭,系统将自行修正,无需采取其他措施 此消息会在柴油颗粒
过滤器的烟尘含量超过 23.5 克且驱动循环不良时亮起,但车辆当前的
驱动循环以城区为主,或发动机温度未
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