燃油蒸汽排放 - V8 5.0 升汽油机V8 机械增压型 5.0 升汽油机 - 燃油蒸汽排放.pdfVIP

Page 1 of 10 已发布： 11-五月-2011 燃油蒸汽排放 - V8 5.0 升汽油机/V8 机械增压型 5.0 升汽油机 - 燃油蒸汽排放 说明和操作 部件位置 - 除 NAS 车辆以外的所有车辆 注意： 此处显示的是自然进气型车辆上的安装，SC (supercharger) 车辆上的安装与此相似。 项目 零件号 说明 1 - 燃油加注管/燃油加注口盖 2 - 碳罐大气通风软管 3 - 蒸汽分离器 4 - 到清污阀的管路 5 - 清污阀 6 - 碳罐 7 - 到碳罐的燃油箱通风管 部件位置 - NAS 车辆 /topix/service/procedure/167834/ODYSSEY/G123628... 2012-7-30 Page 2 of 10 注意： 此处显示的是 SC 车辆上的安装，自然进气型车辆上的安装与此相似。 项目 零件号 说明 1 - 燃油加注管/燃油加注口盖 2 - DMTL（燃油箱泄漏诊断模块）泵 3 - 碳罐大气通风软管 4 - 蒸汽分离器 5 - 到清污阀的管路 6 - 清污阀 7 - 碳罐 8 - 到碳罐的燃油箱通风软管 简介 EVAP (evaporative emission) 控制系统可降低通过从燃油箱中排出的燃油蒸汽向大气中排放碳氢化合物的含量。 该系统包括碳 罐、清污阀以及互连通风管和软管。 通风管使用快速释放接头与系统部件相连。 燃油蒸汽由燃油箱中的燃油产生，而产生的蒸汽量随着燃油温度的升高而增大。 燃油蒸汽可通过燃油箱通风系统自由流动至碳 罐。 通风系统包括侧翻安全阀和安装在燃油箱顶部、通过通气软管连接的液体蒸汽分离器。 通气软管使碳氢燃油蒸汽流到碳罐 /topix/service/procedure/167834/ODYSSEY/G123628... 2012-7-30 Page 3 of 10 中。 在 NAS 车辆上，燃油箱中的燃油蒸汽在加油期间产生，并可顺畅地流至碳罐。 在除 NAS 以外的所有车辆上，燃油蒸汽无法顺畅到达碳罐，但可在加油期间通过加注口开口自由排入大气中。 来自燃油箱的蒸汽穿过蒸汽分离器，进入碳罐，被碳所吸收并贮藏。 由于碳罐能容纳的蒸汽量存在一个极限值，因此燃油蒸汽将 在发动机运行时通过炭罐进行清洗，并在燃烧循环过程中在发动机中进行燃烧。 清污阀和管路 注意： 此处显示的是自然进气型车辆上的安装，SC 车辆上的安装与此相似。