土木工程结构试验与检测知识点总汇.docxVIP

1-1土木工程试验分类 结构试验目的： 分类研究性试验和检验性试验（实验目的）、静力试验和动力试验（荷载性质） 、实体（原型）试验和模型试验（实验对象）、实验室试验和现场试验（试验场地） 、破坏性试验和非破坏性试验（结构或构件破坏与否） 。 、短期荷载试验和长期荷载试验（时间长短） 目的：结构试验是指在结构物或试验对象上，利用设备仪器为工具，以各种试验技术为手段，在施加各种作用（荷载、机械扰动力、模拟的地震作用、风力、温度、变形等）的工况下，通过量测与试验对象工作性能有关的各种参数（应变、变形、振幅、频率等）和试验对象的实际破坏形态，来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等，并用以检验和发展结构的计算理论。3 2-1 2-2 如何确定研究性试验的试验荷载？加载装置的设计应符合哪些要求？ A 对于混凝土???构，试验荷载值确定时一般应考虑下列情况： 1）对结构构件的刚度、裂缝宽度进行试验时，应确定正常使用极限状态的试验荷载值； 2）对结构构件的抗裂性进行试验时，应确定开裂试验荷载值； 3）对结构构件进行承载能力试验时，应确定极限承载能力试验荷载值； 4）按荷载作用时间的不同，正常使用极限状态的试验荷载值可分为短期试验荷载值和 长期试验荷载值。由于大部分试验是在短时间内进行，故应按规范要求，考虑长期效应组合 影响进行修正。 在进行结构动力试验时，试验荷载值确定还应考虑动力荷载的动力系数。 B 为保证试验工作的正常进行，试验装置必须进行专门设计。具体要求如下： 1）试验装置应有足够刚度。在最大试验荷载作用下，应有足够承载力（包括疲劳强度） 和稳定性； 2）试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图，且 在整个试验过程中保持不变； 3）试验装置要满足构件的边界条件和受力变形的真实状态，且不应分担试验结构构件 承受的试验荷载，且不应阻碍结构构件变形的自由发展； 4）应满足试件就位支承、荷载设备安装、试验荷载传递和试验过程的正常工作要求 2-3 3-1、重物加载方法的作用方式及其特点、要求是什么？ 答：重物加载有重力直接加载和间接加载。 重力直接加载是将物体的重力直接作用于结构上的一种加载方法，即在结构表面堆放重物模拟构件表面的均布荷载；或在结构表面围设水 箱，利用防水膜止水，再向水箱内灌水。水的重力作用最接近于结构的重力状态，易于施加和排放，加载卸便捷，适合大面积的平板试件。但 用水加载要求水箱具有良好的防水性能，且对结构表面平整度较高，同事观测仪表不知较为困难。 重力间接加载常利用杠杆原理把荷载放大作用在结构试件上。利用杠杆支点间的比例关系，可减少劳动工作量 5 倍以上。杠杆加载装置应 根据实验室或现场试验条件按力的平衡原理设计。试验时杠杆和挂篮的自重是直接作用于试件上的荷载，试验前需称其重量，并作为第一级荷 载加于试件上，杠杆各支点位置必须准确测量，实际加载值需根据各支点的比例关系计算得到。 3-2、液压加载系统由哪几个部分组成？ 答：主要由储油箱、高压油泵、测力装置和各类阀门组成的操纵台，通过高压油管同时并联接若干个液压加载器组成，由操控台控制，满足多 点同步加荷载的要求。 3-3.什么是气压加载？简述气压加载的适用情况及其优、缺点。 气压加载是使用压缩空气或高压氮气对建筑结构施加均布荷载。 气压加载适用于对板壳等大 面积的结构物施加均布荷载。气压加载的优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制；缺 点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性， 抽真空加载无法直接观察混凝土开 裂情况。 4-7如何测定结构的应力？测量应变时对标距有何要求？ 直接测量应力比较困难，而是借助测定应变值，然后通过材料σ--ε关系曲线或方程换算为应力值，测定应变则是测出一定长度范围 l 内的长度变化Δl，再计算应变εΔl/l。标距要求：结构的应力梯度较大时，应变计标距应尽量小：混凝土结构，应大于 2-3 倍最大骨粒径；砖石结构应大于 6皮砖；木结构中标距不小于 20cm；对于钢材质材料，应变标距可取小些。 4-8、电阻应变计的主要技术指标 电阻值 R（n） ，120Ω。 2）标距 L，即敏感栅的有效长度。3）灵敏系数 K。4）使用面积以标距 l 乘以敏感栅宽度 a 表示。5）线性输出时，所能量测的最大应变值。6）机械滞后。7）疲劳寿命。8）绝缘电阻。 4-9、电阻应变计的工作原理 ：电阻应变片的工作原理是基于应变效应。电阻应变片的测量原理为：金属丝的电阻值除了与材料的性质有关之外，还与金属丝的长度，横截面积有关。将金属丝粘贴在构件上，当构件受力变形时，金属丝的长度和横截面积也随着构件一起变化，进而发生电阻变化。 4-10、何谓全桥测量半桥测量？电桥的输出特性：当四个桥臂都接入电阻