木奔选厂介绍.docVIP

PAGE  PAGE 20 第一章 狮凤山铜矿选厂概况 1 隶属与环境 狮凤山铜矿选厂（原木奔选厂）隶属于云南铜业下属的达亚公司，坐落在横断山脉云岭山系余支的崇山峻岭之中，位于云南省玉溪市易门县境内与双柏县毗邻的小木奔地区，西侧有纵贯矿区的绿汁江流过，厂区海拔高度为1200米左右，亚热带气候，夏季最高气温达36摄氏度，冬季最低气温为2摄氏度，每年的5月至9月为雨季，全年降水量达840毫米左右。 厂区距矿机关所在地小绿汁镇7公里，有三条公路与外部相连，交通方便：一条经易门县城、安宁至昆明市，全长151公里；一条经狮子山、禄丰、安宁只昆明市，全长150公里；一条经双柏县直达楚雄市，全长149公里，职工外出办事或探亲访友，乘班车当天可抵达昆明、玉溪、通海、双柏、楚雄等地。 2 设计规模与现状 木奔选厂是1958年5月破土动工兴建，1960年建成，1960年1月16日试车，1960年5月1日简易投产的一座大型铜浮选厂。 原设计为三个系统，1960年12月扩建第四系统，日生产水平达6400吨。1962年经冶金部核定生产规模为5800吨/日（即60.4吨/时系列） 1982年底，因矿山资源减少，产量下降，经易门铜矿、云南冶金工业管理局批准，拆除一个系列（3系统）。搬迁到大红山。拆除后处理能力为4900吨/日（即68吨/时系列）。 2004年，因为矿石资源大量减少，拆除一系统搬迁到思茅大平掌，原矿处理量为（68吨/时系列）。虽然矿产资源濒临枯竭，矿石性质变化较大，而且原矿品位越来越低，但在矿领导班子的正确决策和调控下，依然实现了每年4000吨的金属量，保证了老区不老。今年矿又投资近7000万元开发DYF—1718深部开采工程，这将是狮凤山铜矿发展的又一座里程碑。 3、选厂概况及组织结构图 选厂有职工107人，其中：大学学历10人，大专学历1人，中专学历2人。具有高级专业技术职称2人，中级专业技术职称3人，具有初级专业技术职称5人，员级专业技术职称3人，工人技师15人，高级工2人，女职工32人。 我厂实行厂、车间、班组三级管理，实行科级编制。 目前全厂职工人数为107人，设有碎矿、磨浮、精检、尾水四个车间和选矿专业组、设备专业组。??矿车间有职工 28 人，三班作业，设生产小组3个，检修组1个。磨浮车间有职工 40 人，三班作业，设生产小组3个，检修组1个。精检车间分为精矿车间和检测组，精矿车间有职12工人，两班作业，设生产小组2个，检测组有职工9人，三班作业。尾水车间有职工2人，选矿专业组有职工8人，早班作业，并管辖选矿实验室，设备管理小组有3人，负责全厂的设备管理。劳资核算员2人。 全场聘任上岗的管理人员13人；其中厂长1人，副厂长2人。 图1：选厂组织结构图 选厂是以铜矿石生产为主的生产单位，主要生产职责是在确保安全的前提下，严格按公司及矿下达的生产经营指标完成铜精矿生产任务，车间生产工人按生产需要实行三班工作制。2008年，车间完成精矿含铜4000吨，生产原矿1004021吨。磨浮车间年处理能力为120万吨，经过多年的运行，改善了工艺流程上许多不合理的地方，基本上能正常运行，而通过进一步的改进和改造，可以使装置的整体效率得到较大的提高。 图1 木奔选厂工艺流程图生产过程简介 选厂的主要生产车间有碎矿车间、磨浮车间、精矿车间。 （1）碎矿车间：碎矿车间采用三段开路的流程。原矿从井下矿采场倒装站经过电机车运至选厂346立方米的原矿仓。原矿经1台2.4×10M铁板给矿机，和一条B=1000皮带运输机(1#皮带)，给入一台KKД-900旋回破碎机进行第一段破碎。破碎产品再通过两条B=1000皮带运输机(2#，3#皮带)给入一台KCД-2100标准圆锥型破碎机进行第二段破碎（即中碎），经过中碎以后的产品通过一条B=1000皮带运输机（4#皮带），分两个系统给入两台1.8×5M自定中心震动筛。筛下产物通过两条B=1000皮带运输机(5#，6#皮带)运至粉矿仓。筛上物给入两台KCД-2100短头圆锥型破碎机进行第三段破碎，破碎产物与筛下物一道运至两个900M3粉矿仓。破碎最终产品粒度小于18mm的占90%。 （2）磨浮车间：经过破碎以后的最终产品通过两台B=500皮带给矿机和一条B=500皮带运输机给入一台?3.2×3.1格子型球磨机进行第一段磨矿作业，其产品再给入一台?2.4M高堰式双螺旋分级机进行分级，分级后不合格的产品即沉砂在分级机的顶端通过溜槽返回到球磨机内再磨；合格产品经螺旋分级机的溢流堰排出，自流到泵池内，通过两台TNM-80砂泵给入矿浆稳压槽内，再给