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旅游共享经济探析.doc
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旅游共享经济探析
近年共享经济的发展逐渐渗透到各种休闲产业,让人们对租房、拼车、物品等闲置资源的共享产生了极大的热情,由最开始的怀疑到现在的接受与习惯,移动互联网的发展为共享经济的出现提供了更为方便快捷的条件。
Airbnb、Uber、滴滴快车等共享公司大规模发展意味着共享经济的时代已经到来,虽然这类公司存在着监管不严、安全保障低等弊端,但是其低成本、高利润的特点仍然吸引着消费者和投资者。2010年,美国《时代》杂志将其列为未来影响世界的十大理念之一,英国学者雷切尔?博茨曼(RachelBotsman)、美国经济学家杰里米?里夫金(JeremyRifkin)、Google和Facebook的早期投资者罗恩?康韦(RonConway)都对共享经济的发展充满信心,指出共享经济将给人们的消费模式带来革命性的影响并改变人类生活方式,新型公司将颠覆传统行业??本文主要对共享经济的概念及特征进行介绍,并针对其对我国的旅游发展的影响进行必要性与契合型分析,对发展旅游共享经济提出合理有建设性的建议。
一、共享经济及其特征
(一)什么是共享经济
共享经济是一种新兴租赁经济模式,以第三方网络平台为媒介实现个体间闲置商品与服务的交换,实现物品的最大化利用和收益。在经济高速发展下社会资源由经济短缺到经济过剩的产物,人们对自己拥有所有权的物品闲置过剩,不能充分利用,因此,人们对占有意识和产权意识发生变化。共享经济打破了传统经济中供给者的组织结构,每一个个人都是潜在供给者,闲置资源将得到充分利用拉动休闲产业的发展,丰富休闲产业的市场。
(二)共享经济的表现特征
首先,物体的使用权在人们心目中的地位上升。早在2000年,享有国际声誉的社会批评家杰里米?里夫金(JeremyRifkin)在《使用者时代》中就分析了“从产权观念向共享观念的转变”,预测未来社会“将摒弃市场和产权交易,从观念上推动人际关系以实现结构性转变”。共享的核心就是出让物品的使用权,共享经济的理念是共同拥有而不占有,许多人可以同时分享空间、时间等资源,而没有占有的权力。
其次,去标准化也是共享经济的重要特征。工业革命后全球生产力有了质的飞跃,工业革命产生的标准化产品满足了社会高速发展的需求,而大多数商业结构都是工业革命的产物或衍生产物,他们追求标准化的服务,相反,个体服务者能提供更为多元和个性的服务产品,甚至追求提供独特、无可替代的体验,这些都是商业组织很难满足的。共享平台对这些个体资源的控制并不像商业组织那样有严格的标准化,这样会给需求者带来极强的个性化体验。
与传统经济相比,大数据是共享经济的另一独有特征。共享经济是依托在移动互联网的基础上发展起来的,虽然像换房旅游等共享概念早已经产生,但是共享经济大规模进入人们的视野仍然是移动互联网的飞速发展,有了以互联网作为联络的平台,才能逐步消除供销方之间的信息不对等,实现多样化需求与多样化供给的高效链接。
李庆雷与娄阳在《旅游共享经济的十个特征》中提出旅游共享经济还具有去中心、轻资产、跨文化、强渗透、微就业、高估值、可持续等特点,但这些特点都是在前三个主要特征的基础上衍生出来的。重使用、非标准、大数据是共享经济的最根本特征。
二、发展旅游共享经济的必要性分析
旅游业主要由“吃、住、行、游、购、娱”构成,随着经济的飞速发展,传统旅游业提供的服务已经不能满足消费者的消费需求,共享经济影响着各个产业的各个方面,尤其使第三产业的消费供给发生了革命性的转变,它改变了消费者的消费习惯,也影响着旅游企业的固有商业竞争模式。
在交通方面,中国已经紧跟国际的步伐,继Uber进入中国市场之后,中国的投资者也被共享经济的优势所吸引,相继出现了多个出租车共享平台,如PP租车、天天用车等,但是发展最快的是滴滴打车和快的打车。虽然严格意义上说滴滴打车和快滴打车并不属于共享经济,但是却是共享经济背景下的产物,在中国,出行方面对共享经济的反应最为迅速,大众已经接受了私车共享。但是,这种私车共享在中国带来的弊端也不容小觑。自从滴滴打车等进入市场,出租车市场收到挤压导致竞争加剧,私车共享虽然带来了一定的便利和优惠,但是其安全性一直受到质疑,这些问题的解决需要时间和政府等各方的努力。共享经济发展的成熟阶段后,旅游者不仅可以选择打车、拼车、专车服务,甚至还可以分享闲置房车,闲置私人飞机,闲置游艇等服务。总的来说,共享经济引起的租车行业的一系列变革不仅方便了游客出行,使游客在到达目的地之前便能合理安排行程与时间,大大减少等待的时间成本,更能在有限的经费预算内获得更多的旅游体验,和车主同伴等建立长久的社交联系。
在住宿方面,国外传统的酒店经营受到共享经济的影响。旅游
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