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拉深模設计模块

模块四 拉深模设计;本模块设计任务;材料:10钢 料厚:1.5mm;学习项目一 概述;学习项目二 圆筒形拉深件的变形分析 ;2. 微观分析 应用网格法观察变形情况,分析变形特点。;分析结论: 1)变形区与传力区:坯料的凸缘部分上的网格形状发生 明显改变是变形区,筒底网格基本无变化,所以为传力区。 2)变形区的变形特点: 等间距的同心圆 筒壁上的水平圆周线,而且其间距a 增大,越靠筒的上部增大越多,即 。 等分度射线 筒壁上的垂直平行线,其间距则完全相 等,即 。 从网格变化可以看出:拉深前的扇形单元格变为拉深后的 矩形单元格,其产生原因是在外力的作用下,坯料凸缘区内部 的各个小单元体之间产生了相互作用的内应力,表现为径向受 到拉应力 的作用长度增加;切向受???应力 的作用长度减 小。 ; 3)坯料厚度变化 从单元格的变化上可以看出:变形结束后所得矩形网格的 宽度都相等,而变形前坯料上的扇形网格却是越靠近外边缘网 格越大,应此宽度上需要转移的多余金属越多。这部分多余金 属不仅转移到了高度上,也向坯料的厚度上发生了转移,所以 拉深所得的筒形件在口部有最大厚度。;二、拉深过程中坯料内的应力与应变状态; 1. 凸缘的平面部分:属于变形区,切向受压,径向受拉 。 厚度有所增加,当变形程度过大时易起皱。 2. 凸缘的圆角部分:也属于变形区,但变形程度较小,受 到拉深和弯曲的综合影响,变形较复杂。 3. 筒壁部分:变形已结束,成为传力区。受单向拉应力。 4. 筒底圆角部分:属于传力区,在切向和径向都受拉应力 作用,同时由于凸模圆角半径的影响产生弯曲变形,坯料在此 处厚度减薄,易拉裂。 5. 筒底部分:始终为传力区,受切向和径向的拉应力作用 产生双向拉伸变形。;a)轴对称旋转体拉深件 b)盒形件 c)不对称拉深件;有压边圈的首次拉深模 1-模柄 2-上模座 3-凸模固定板 4-弹簧 5-压边圈 6-定位板 7-凹模 8-下模座 9-卸料螺钉 10-凸模;拉深模设计;学习项目三 拉深件的主要质量问题 ;4. 起皱的判断 :可根据相对厚度的大小由相关表格查出。 5.起皱的解决措施:在模具结构中设置压边圈并施加合理 的压料力。; 6. 压边圈的种类与结构 (1)种类 1)刚性压边圈 适用于双动压力机、液压机上拉深。也可以用于单动压力机上进行拉深。; 2)弹性压边圈 弹性压边圈结构适用于 单动压力机。动力来源一 般由弹簧、橡胶或液动装 置提供。 ;(2)压边圈的结构; 二、拉裂 1.拉裂产生的部位与原因 拉裂:由于材料内部拉应力过 大,拉深件在坯料最薄处出现裂 纹称为拉裂。 产生原因:凸缘起皱;压边力 过大;变形程度过大等。; 三、突耳 突耳:筒形件拉深,在拉深件 口端出现有规律的高低不平现象叫 突耳。 ;拉深模设计;学习项目四 拉深模典型结构;二、再次拉深模 1. 无压边圈的再次拉深模 2. 带弹性压边圈的再次拉深模 3. 无压边圈的反向拉深模 4. 压边圈在上模的反向拉深模 5. 压边圈在下模的反向拉深模 三、落料拉深复合模;无压边圈的首次拉深模 1-上模座 2-凸模 3-固定板 4-出气孔 5-定位板 6-凹模 7-下模座;有压边圈的首次拉深模 1-上模座 2-凸模 3-凸模固定板 4-出气孔 5-压边圈 6-定位板 7-凹模 8-凹模固定板 9-下模座;带弹性压边圈的首次拉深模 1-弹簧 2-通孔 3-上模座 4-凸模固定板 5-螺栓 6-凸模 7-凸模气孔 8-压边圈 9-限位螺栓 10-定位板 11-凹模 12-下模座;弹性压边圈在下模的首次拉深模 1-模具气孔 2-上模座 3-打料杆 4-推板 5-凹模 6-定位板 7-弹性压边圈 8-下模座;1-上模座 2-推杆 3-推件板 4-锥形凹模 5-限位柱 6-锥形压边圈 7-拉深凸模 8-固定板 9-下模座 ;无压边圈的再次拉深模 1-上模座 2-垫板 3-凸模固定板 4-凸模 5-凸模气孔 6-定位板 7-凹模 8-凹模座 9-下模座;拉深模设计;带弹性压边圈的再次

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