中国宜兴国际环保城商务港定位报告选编.pptVIP

中国宜兴国际环保城商务港定位报告;前 言;纲 要;第一部分;一.宏观经济形势;2009年难为底。纵观全球房价，美国将继续下跌，欧洲和中国刚开始跌。美国失业率将持续攀升。与以往发达经济衰退相比，本次衰退伴随着金融机构瘫痪和信贷危机。从历史上看，中国经济在过去三十年的数次周期性下滑过程中，经济增速至少三年连续下滑，本次调整2010年前难以见底。 货币贬值难以有所作为。这次下滑不但程度深，而且持续时间也比以往久。1999年，东亚经济经历了V型复苏，即经济衰退触底后迅速反弹。当时，美国经济强劲，东亚各国通过货币贬值，扩大了出口，从而经济迅速复苏。现在，主要的经济体都出现衰退，没有哪个国家能再以扩大出口来实现经济快速复苏。因此，货币贬值在本轮衰退中不会有所作为。 ;“9.27新政”拉开了07年度宏观调控的序幕。 政府紧缩银根、地根。 开发商融资渠道受限，资金链一度紧张。 投资需求、“过度”需求被打压，成交量萎缩。 深圳、广州等地投资客离市，王石提出“拐点论”，万科首度掀起“打折”风。 ;上图中，从05年至08年，全国房价呈大幅上升趋势，特别是07年4月至年底，房价上升幅度相当大，08年初呈现拐点。;深圳;业界“大佬”反应; 观 点：;三、全国环保产业发展形势;中国环保产业总体水平仍然偏低。我国环保产业经过近30年的发展，特别是“十五”以来的快速发展，产业总体规模迅速扩大，产业领域不断拓展，整体水平明显提升。目前，我国环保企业约有20000家，在规模上由6000亿发展到8000亿—10000亿，环保产值从最初占GDP的0.5%发展到现在的1.6%。但是，中国环保产业总体水平仍然偏低。 国家政策强力支持 。按照国务院下发的《节能减排综合性工作方案》，“十一五”期间，我国将新增城市污水日处理能力4500万吨、再生水日利用能力680万吨，形成城市污水 COD削减能力300万吨、工业废水COD削减能力140万吨。这至少需要2000亿元的配套资金，其中大部分将通过市场化方式筹集。 巨额专项资金投入 。“十一五”期间，预计环保投入将达到14000亿元，“十一五”期间中央财政正在以每年18%的增长速度投入到环境保护中??在这14000亿的投资中，主要分配情况大致如下：基础设施建设6000亿、工业污染2000亿、项目建设3500亿、生态保护1100亿、核辐射100亿和监督管理300亿。 ;政府采购巨大。国家环保总局和财政部创建了新目录，在预算采购方面支持环保发展。在国际合作方面，政策积极支持的重点领域主要包括4 个方面：一，发展循环经济，包括资源开发利用，回收废弃物等；二，污染和生态防治工作，如污水处理、大气处理等；三，中国需求量很大的检测仪器方面；四，环境服务，强调市场机制鼓励市场化的环保产业的发展。 全球金融危机将使中国环保产业发展速度放缓。受国际环境影响，环保产业不可能游离于整个经济体之外，发展速度将放缓。;四、宜兴（高塍）市政规划建设分析;城市发展方向 宜城：东进、北扩、西优、南控 丁蜀：内部整合，集聚发展城市形态 ;宜兴未来各区域发展分析： 从政府的主观规划来看，宜兴市城市核心发展方向为往东面的太湖新城。但是从宜城的生活习惯来看，没有明显的发展方向，东南西北方向都在发展。各方向的特征如下： 东面：由山丘和农村开发而来，有东氿湖的依托，但是湖呈狭长椭圆型，而且离市区较远，没有团氿湖漂亮。城东的发展主要受益于几所好的学校的存在。 南面：东南为市政府，西南为环科园，南面为龙背山，宜城居民地域习惯很南面的居民不习惯去城北住，城北的居民也不喜欢到城南住，自己家附近的才是最好。目前南面可扩展的空间不大，但往西南环科园方向的空间较大。 西面：西面就是团氿湖，湖的南北是环境最佳的地段，但是湖西面太远，近两年内发展不起来。 城北：城北是交通要道，宜兴客运站，锡宜高速，104国道等集束的地方，而且城北正在规划工业区，建设步行街，另外加上小商品市场，苏南百货等，已为城北聚集大量的人气，发展空间较大。城东北的发展偏重经济和交通，城西北则为住宅区。但是因城南的商品房开发较城北早，所以目前来看，城南销售情况比城北好，但是未来的格局会被改变。;城市规划对项目发展意义： 项目处于宜兴城区北面，而目前城区北面正在兴建工业园，未来连接宜兴的交通道路将拓宽，物流运输条件将得到改善，项目发展空间较大。 项目目前距离宜兴市区10分钟车程，属于近郊地带，交通方便，未来应积极争取在城市发展中所能享受的政府政策。同时在项目的未来开发中，逐步向南征地发展，对扩大项目在宜兴的影响力有积极作用。;五、投资环境分析; 数据来源：宜兴