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- 2017-04-21 发布于浙江
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浦东维修基地风险提示
编号:2011-016
浦东维修基地质量管理部编制 签发:
关于使用拖把推/拖航空器的风险提示
一、输入信息
2010 年 10 月 06 日, A330-300/B-6085 飞机在台北执行 MU2088 航班,
当飞机挂好拖把,拖车靠近飞机时,拖车撞击拖把,致使与飞机连接的拖
把头的两个剪切销断裂,拖把头撞向飞机前起落架最底部的凸台上。根据
AMM05-51-22 对撞机部位做无损探伤正常,目视检查正常放行,延误 184
分钟。飞机回沪后因需执行深入探伤检查,导致 AOG 停场。
接耳变形 剪切销断
裂
撞击处
损伤情况
撞击点
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