- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
中国超级高铁碾压美国时速3000公里选编
中国超级高铁碾压美国;中国超级高铁碾压美国时速3000公里;“真空管超高速磁悬浮列车时速3000公里,比飞机还快。
相当于从北京到乌鲁木齐,只需要1个小时。”;2016年5月13日,一则“中国西南交通大学研制超级磁悬浮列车时速可达3000公里”的科技新闻吸引了众人的眼球。;从西南交通大学获悉,真空管超高速磁悬浮列车的相关技术尚处于试验阶段,并没有开始研制准备投入使用的真空超导磁悬浮列车。
西南交通大学将适时举行新闻发布会,邀请项目团队向公众介绍这项技术的进展。;西南交通大学搭建了全球首个真空管超高速磁悬浮列车原型测试平台。
测试中,真空管道内的大气压比外界低10倍。鉴于实验环线半径仅6米,测试车辆目前最高速度为每小时50公里。
人们关注的时速3000公里是科研人员估算的、实验环境中有望达到的最高理论数值。;当列车时速达到400公里以上时,超过83%的牵引力会被浪费在抵消空气阻力上。
科研人员希望通过建造真空环境,减少空气对磁悬浮列车的阻力。;在试验阶段,可以建设小范围的真空管道实验平台对磁悬浮列车进行测试。
要实践应用,则需综合考虑各种因素。
比如,超高速对车轨、车体本身的材料将提出更高要求,远距离真空管道的建设及维护成本也很大。
您可能关注的文档
- 中国管理咨询业现状与发展选编.pptx
- 中国第六次人口普查人口金字塔图选编.ppt
- 中国红十字会发展史选编.ppt
- 中国经济增长的常态化—主要影响因素探讨选编.doc
- 中国经济增长动力及前景分析选编.doc
- 中国精神与当代青年的历史使命2015年11月15日选编.pptx
- 中国经济体制改革热点选编.ppt
- 中国经济地理第九至十六章选编.ppt
- 中国经济形势分析选编.ppt
- 中国经济形势分析和展望选编.ppt
- 社区养老助餐中央厨房2025年智能化改造成本效益分析报告.docx
- 2025年脑机接口技术在神经退行性疾病治疗中的神经调控技术研究报告.docx
- 元宇宙社交平台开发者生态构建策略报告.docx
- 社区养老助餐2025:跨境健康食谱开发与营养干预研究.docx
- 社区养老助餐中心2025年智能化中央厨房建设可行性研究.docx
- 社区养老助餐产业升级策略:2025年跨境食谱创新分析.docx
- 合成氨装置操作工《合成氨装置操作技师-高级技师找答案》考试题_3.doc
- 2025年绿色建筑材料技术标准在建筑绿色生态修复中的应用报告.docx
- 信息技术领域的物联网技术在智能工厂中的设备维护与预测性维护教学研究课题报告.docx
- 医保支付方式改革对医疗行业医院绩效评价的影响报告.docx
文档评论(0)