福建商人:马尼拉里的“搬运工”.docVIP

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  • 2017-04-22 发布于北京
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福建商人:马尼拉里的“搬运工”.doc

PAGE  PAGE 4 福建商人:马尼拉里的“搬运工”   马尼拉大帆船贸易的开辟,使得中国借由马尼拉这个跳板,与远在南半球的拉美地区进行贸易与文化交流。西班牙语美洲对中国商品的狂热与中国对拉美白银的饥渴成了大帆船贸易持续不断的动力,也是大量福建商人前赴后继马尼拉的诱惑所在。福建商人在马尼拉抵抗压力、玩转生意,成了海丝新航线上的“最佳搬运工”,搬了商品、白银,还把明代中国搬进了新兴的世界经济体系中。   1565年,西班牙人踏入菲律宾群岛时,并不像葡萄牙人发现台湾一样,发出“福尔摩沙”的感叹,经过一番以当地资源盈利的可行性的调研后,菲律宾马尼拉的第三任总督不得不绝望地称这块土地“贫瘠到一个人也要靠施舍过日子”,除了贸易,别无他路。幸得西班牙语美洲有丰富的白银分布带,而与菲律宾一水之隔的福建,又于1567年解禁开放漳州月港,中国丰富而精致的物品触手可得,于是,西班牙开辟了一条以漳州月港为起点,马尼拉为中点,墨西哥的阿卡普尔科为终点,横跨太平洋的贸易航线――马尼拉大帆船贸易。中国运到马尼拉的丝绸、瓷器等物品,由西班牙人用大帆船装载运往其殖民属地墨西哥阿卡普尔科分销,回程则运回大量的白银,重新用于中国商品的采购。   马尼拉大帆船贸易的开辟,不仅使马尼拉一夜爆红,成了亚洲海域中横跨太平洋的重要海上贸易枢纽,也改变了中国与菲律宾群岛帆船贸易的模式和条件,越来越多的闽

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