B737NG重大工作评估单 B737NG主方向舵PCU.docVIP

重 大 工 作 项 目 评 估 单（R2）机号B-机型B737NG中文标题：主方向舵PCU日期故障情况简述：生产准备情况特殊工具专用工具 无 耐油容器 □ C27057-1 □ C27049-36 □ C27049-1 □ □计量工具 无 □ □ □ □ □参考工卡 1、AMM 27-21-91-000-803-002 □ 2、 □ 3、 □ 4、 □ 5、 □ 6、 □ 7、 □ 8、 □ 9、 □ 航材消耗件无 □ □ □ □ □无 □ □ □ 9. □ 10. □人员安排1、项目负责人： 2、检验人员： 3、主做维修人员： 4、英文辅助人员（按需）： 5、工具管理： 是否完成了关键工序的标注：□是 □否关键风险提示点固化风险：（查看作业类风险库和手册关键步骤，结合经验，如有适用项目，由生产技术分部列出） （一）作业类风险库：无 （二）手册关键步骤和风险环节 1、为保证安全拆装所必须的警告牌、跳开关及其他安全措施详见AMM手册。 2、注意液压系统和液压油箱释压，以防伤人。 3、注意PCU较重请注意托稳防止PCU脱手掉落，造成人员和器械的损伤。 4、注意各类接头安装准??、到位，液压管接头封圈必须更换。 5、注意人身安全及拆下部件的保护。 6、安装时注意螺栓的定力，完成各项渗漏及功能测试。动态风险：（本次评估新增风险，若存在新增风险点，应将该评估单复印上交质量监察，便于今后质量管理分部更新风险库） 1、 2、 新增风险是否需要加入《作业类风险库》 □是 □否 审核人：