运输组织学第5章论述.ppt

第三章 交通运输组织工作基础与总体规划?;预备知识;交通运输组织是基于交通运输的基础设施和运输生产计划进行的。 基础设施的作用是为交通运输生产的进行提供物质基础和保障。主要包括 ：运输线路、场站以及在线路、场站间移动的运载工具。 运输生产计划包括运输产品规划（运输产品结构、类型和总体数量）和运输产品生产计划（运输产品和生产安排）。;第一节 交通运输线网与通道规划; 交通运输网络 定义：由表示网络中的边的线路和表示网络中的点的场站构成。 特点：具有多个起讫点、多条线路、多种交通运输方式及交通运输设施等交叉组合所形成的复杂网络结构。 描述：线路和通道。;一、交通运输线路 1、定义 交通运输线路指运载工具可以在其中运行的设备，如铁路线、公路线、水运航道等，是完成运输任务必不可少的基础设施。;2、交通运输线路???分类 按照运载工具在线路上是否可以（同时）双方向通行： 单（行）线 复线 按照运载工具在线路上最大允许运行速度： 高速线 快速线 普通线 按照线路在运输网络中的综合作用分： 主干线 干线 支线 按照其他的单一标准分： 电气化铁路 国家级公路 ;支线;干线;支线、干线和主干线的关系示意图;运输网络对主干线、干线和支线的要求;对运输网络的调整;二、交通运输通道 （一）交通运输通道的基本概念 1、对通道概念的几种理解： 通道是连结和覆盖源地与目的地的客货流密集地带的具有一条以上的交通运输线，担负重要而大量的客货运输任务；（运输量） 通道一般由平行的不同运输方式的交通运输线互相配合、补充，共同提供交通运输服务，因而具有很强的吸引力；（多线路） 通道不仅包括各种交通运输线，而且包括机场、港站枢纽及相应的配套服务设施，现代化通道是水陆空并举的立体通道系统。（多设施）;通道与交通运输网的区别和联系;国际观点;2、交通运输通道的功能 通道能实现交通运输结构合理化，以较少的社会劳动消耗获得社会运力供给的较快增长。 通道为建立交通运输信息系统和发展联合运输提供有利条件。 通道有利于提高整个交通运输系统的经济和社会效益。 ;通道的分类： 国际通道 区际通道 区内通道 ;1.国际通道 定义：国际通道是承担国际交通运输任务的各种交通运输方式的综合体。是国家或区域对外联系的桥梁，是对外开放，参与国际经济循环的物质基础。 国际通道的基本特点： （1）政策性强。 （2）点多、环节多，运输距离长，需要国际合作。 （3）时间性强，涉及面广，情况复杂多变。;2．区际通道 定义：区际通道是联系各经济区间的各种交通运输方式的综合体。承担着区际物资和人员交流的任务。 作用：区际通道是保证区际流畅通的前提，是各经济区的经济协调发展和社会全面进步的重要基础设施和流通渠道。;区际通道的特点 （1）以多种运输方式组成的国家交通运网的骨干； （2）担负国家大量的、稳定的客货运输量； （3）交通运距长，能力大。;3．区内通道 定义：区内通道是本经济区内从事客货运输的各种交通方式的综合体。承担区内流的交通运输。 作用：区域发展是以经济中心率先发展，通过区内通道系统而带动的，同时，区内通道系统又是整个通道系统的有机组成部分，区域的对外交通是区域经济发展的生命线，也需要通过区内通道集散其输入和输出物资，并使之在区域经济中发挥作用。;区内通道的特点 （1）承担区域内各亚区域间的客货运输任务； （2）运输距离短，通道分布呈密集型； （3）运输方式比较单一。 ;（三）交通运输通道的类型结构 1．按照交通运输系统内部的交通运输方式划分 铁路、公路、水运、航空、管道 单一运输方式 、多种运输方式联合 其中联合运输主要有： （1）通道中铁路与水运的联合运输。 （2）通道中铁路与公路的联合运输。 ;2．按完成交通运输任务划分 货运通道 客运通道 客货混合通道;（四）通道能力的发展与协调 1．通道系统的运输能力 通道系统的综合运输能力包含四个部分： 各种交通运输方式内部形成的各自系统的综合运输能力 各种交通运输方式间的能力协调 国际交通运输通道系统接口的协调 综合交通运输系统的组织管理; 2．交通运输通道的扩能 扩大运输能力是通道系统发展的主要方向，它包括技术设备能力的加强及运输组织管理技术和方法的改善。 (1)技术设备的改造和现代化是通道扩能的硬件措施，是用先进适用的高新技术改造既有的交通运输设备。;（2）运输组织和管理的革新与现代化 ①搞好交通运输需求预测 ②制定客货流的优化分配方案，减少不合理运输 ③加强交通运输组织管理，推行联合运输 ④改革管理体制 ⑤运用现代科学技术;三、交通运输网络规划 1、交通规划的构成 三个层面：