2级施工技术交底(拱形格护坡).docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 5 云南麻昭高速公路D合同段D4工区 二级施工技术交底记录单 工程项目名称云南麻昭高速公路合同段号D-D4分项工程名称填方人字格护坡交底日期交底单位项目部工程部交底人接受单位杨时金施工队接收人施工技术交底内容 1、工程概况 拼宽K102+350—K102+450,K102+490—K102+690,K103+030—K103+150，K103+410—K103+470左侧下边坡采用浆砌人字格护坡防护。 2、施工方法及施工工艺 施工方法： （1）、施工准备 ①、落实负责本段人字格护坡施工的现场技术人员，进行设计图纸施工交底； ②、进行各种砌筑材料的备料准备工作； （2）、施工测量放样 按实际地形及施工设计图确定出人字格的位置以及人字格急流槽所处的位置，布置竖肋。肋柱定位必须准确，应垂直于路线。人字格护坡竖肋自上而下应平顺直、平顺。竖肋应设置防滑台。急流槽设置以实际地形为准，间距不小于20.8m。 （3）、开挖基槽 人字格基槽土方的开挖应遵循从上往下，从一端向另一端逐步推进的方式，同一边坡基槽的一格开挖完成后再进行砌筑。土方开挖过程中在施工段落下面应有专人进行指挥，防止开挖土石滑下边坡后伤人及危及行车安全，基槽的开挖应采用人工开挖的方式，确保基槽尺寸符合设计要求。 （4）、浆砌人字格和安装拦水块 人字格护坡的坡脚应按图纸要求的深度嵌入基槽，坡脚做至挡墙顶内边或者是填方脚排水沟平台。护坡砌体较长时应分段砌筑，人字格护坡应在稳定且刷坡整平的坡面上支砌，在同一平台中铺砌时应自下而上进行，砌块应交错嵌紧，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。片石的摆放做到，大面朝下放稳，交错搭接，尽量靠拢。砌筑人字格护坡圬工采用7.5号砂浆支砌，10号砂浆勾缝。 拦水块为40×38×6cm的混凝土预制块，拦水块的安放应做到直线顺直，弧线顺畅，外露统一8cm平顺。 按图纸设计每11.9米设一道2cm变形缝，变形缝应贯通。在基底土质变化处应设沉降缝。 施工工艺 施工放线→开挖肋槽→浆砌人字格、安装拦水块→勾缝→养生。 3、分项工程质量标准、工序质量标准，保证质量的措施。 3.1分项工程质量标准、工序质量标准 人字格护坡应符合《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004中以下标准： 3.1．1基本要求 砂浆应机械拌合，并做到随拌随用，现场须采用台秤称量砂子和水的重量，分层分段砌筑，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开，砌缝应饱满。 浆砌片石施工时，先砌外圈的定位片石，然后在圈内铺一层砂浆，砂浆厚度要足够，能保证石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝间砂浆密实、饱满。 浆砌片石石料不得无砂浆直接接触，也不得铺砌石料后铺灌砂浆。 石料安砌时挤浆时，可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有缝隙。 砌体砌筑完毕后应及时覆盖，经常洒水保持湿润，常温下养护不得少于7d。 浆砌片石用石料的形状不受限制，但中间的厚度不得小于15cm。 施工时先砌筑主骨架和支骨架衔接处，两支骨架和主骨架的衔接应在同一高度，再砌筑其它部位骨架。 施工时应自下而上逐条砌筑骨架。 （1）、石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求 （2）、砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的设计要求，按规定的配合比施工。 （3）、砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞：干砌时不得松动、叠砌、浮塞。 （4）、沉降缝、急流槽的设置位置、质量和数量应符合设计规范和要求。 3.1.2工程质量验收标准及规范 本工程将严格执行国家、部颁有效的质量验收标准及规程、规范，设计院和制造厂的技术文件。监理公司下发的“监理实施细则”。有关标准、规程及规范如下，可根据实际需要随时进行增补现行有效文件版本。 3.2质量保证措施 1.1项目部建立健全了质量保障组织机构和质量保障体系。 1.2技术交底，对技术管理人员和作业队施工人员进行有针对性、实用性的技术交底。 1.3过程监控。在施工过程中，项目部加强监控力度，严格履行自检和向监理报检制度，对作业队增强技术和管理方面的指导。 1.4成品检测。施工完毕后，要及时的对成品进行检查，自检要逐根检查。 1.5反馈和推广制度。对在施工中出现的问题，要及时发现并予以更正，如果有必要，召开专门的技术分析会议，对问题彻底的、有针对性的进行解决；对在施工过程中好的技术、经验和方法，也要及时总结，并注意保持和推广。 1.6经常教育职工牢固树立质量第一的思想，强化职工的质量意识，做好质量目标交底工作，让人人知道质量目标。 1.7严格执行各项规章制度、操作规程和质量