4工程塑料在机械工程中的应用材料.ppt

工程塑料及其应用;第一章 工程塑料性能; ; 4.1.1工程塑料齿轮的特点与选材 塑料齿轮具有质轻、自润滑、吸振、低噪、耐腐蚀、易加工等优点； 与金属齿轮相比，工程塑料的强度低、导热性差、热变形大、承载能力低，并且材料性能容易受温度、湿度、加载方式等外界条件的影响。 塑料齿轮属于小模数齿轮，在精密机械和精密仪器中应用较为广泛，现已在纺织、印染、造纸、食品等轻工机械中应用。 注：　“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π)，以毫米为单位。模数越大，轮齿越高也越厚，如果齿轮的齿数一定，则轮的径向尺寸也越大。 ; 塑料齿轮采用模具注塑，同轴度较难保证，虽然齿的精度高于金属齿轮，但是会有收缩，应考虑加以补偿。塑料齿轮的直径公差大于金属齿轮，强度小于金属齿轮。 塑料齿轮的失效形式为折损，强度计算应按弯曲强度来进行。; ; ; 用塑料制作齿轮时应注意以下几个问题： (1)啮合齿轮的选材 一种是塑料与塑料，另一种是金属材料和塑料。前一种啮合齿轮应用不多。这是因为塑料导热性差，容易因发热而“咬死”。后一种啮合齿轮应用较多。这是因为其导热性好(主要靠金属齿轮传热)、摩擦小和磨损小，并能弥补塑料齿轮精度低等缺点。这种啮合形式能充分发挥塑料齿轮的特 点。 在蜗轮和蜗杆啮合传动中．一般蜗轮为塑料，蜗杆为金属材料。; (2)直齿轮和斜齿轮的选择：载荷较小时用直齿轮，载荷较大时，尽可能采用斜齿轮。这样可以提高齿轮的强度和受力的均匀性，但相应地增大了轴向力。 (3)塑料齿轮所能达到的精度：齿形直接成型的精度为8～10级。齿形机械加工的精度为7～8级。由于塑料的弹性变形，塑料齿轮可以满足高一级精度的金属齿轮的使用要求。; MC尼龙具有优良的耐磨性、自润滑性，加工方便。最大的MC尼龙齿轮，直径达4.27m，由长约45cm的28个MC尼龙扇面体组成．用于水力发电站，每小时可过滤10000m3水。 3M4730钢球研磨机的主传动齿轮是模数为8，齿数为47，螺旋角为350的弧齿锥齿轮。采用MC尼龙后，经7000kg以上钢球4000h以上的运转，使用情况良好。; 汽车起重吊索绞盘传动蜗轮的直径为240mm，模数为8，齿数为28，螺旋角为35042′38″，齿宽为56mm，最大起重质量为（60～70）t。该齿轮原用磷青铜，寿命2年，改用MC尼龙后，质量减轻83％，使用2年后磨损很小。; ;; 塑料轴承使用时载荷越小，轴速度越低，它的优越性也就越明显。用作轴承材料的耐磨塑料主要有聚四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA)、聚甲醛(POM)、聚砜(PSU)、聚苯醚(PPO)、聚酰亚胺(PI)及酚醛树脂(PF)等。 塑料轴承所用的材料， 主要应根据各种塑料的摩擦磨损特性和PV极限值（密封达到失效时的极限值。用以表示密封的水平，单位为MPa.m/s）等进行选择。塑料轴承的PV值为速度与载荷的乘积，是衡量塑料轴承性能的重要指标。;; ; a．PTFE轴承 PTFE是一种摩擦因数极低、耐腐蚀性优异、使用温度范围很宽的自润滑材 料，是制作自润滑轴承的理想材料。 氟塑料摩擦因数小，是现有材料中摩擦因数最小的，它对钢的干静摩擦因 数仅为0.04，干动摩擦因数为0.12-0.20。 ; ; 氟塑料在有油脂存在的情况下，使滑动轴承的摩擦因数大大降低。根据润滑的状态，摩擦因数约为0.00012-0.0087。这一特性大大降低了设备的起动功率和拖动电动机的起动电流。因而也减少了传动机械的冲击磨损和功率损耗，尤其对大型设备更为突出。 例如，大型水轮发电机的转子载荷常在几百吨到几千吨。用了弹塑瓦之后不用顶起就直接起动、停止。现在用了弹塑瓦的电站均取消了油顶系统，既简化了操作程序又避免了事故的发生。某电站原巴氏轴瓦转子盘车时，需15人坚持10min后才能将670t重的转于转动，而换上了弹塑瓦之后，仅用2人就能推动转子，完成盘车任务。; PTFE轴承可用于热电厂、陶瓷厂大型球磨设备的导轴承和托轮轴承。这种轴承往往由于粉尘污染而导致巴氏合金瓦或铜瓦产生烧瓦事故。弹塑瓦由于质地软，具有镶藏性，当粉尘进入后，塑料瓦面能镶藏硬质点，从而减轻对轴的磨损，也延缓了事故的发生。 水