栈桥受力验算详解.doc

PAGE - 2 -  PAGE - 2 - 钢栈桥及钻孔平台 受力验算书 年 月 日   PAGE - 12 - XX桥钢栈桥及钻孔平台受力验算 一、钢栈桥及平台的搭设规模及结构形式 钢栈桥长度为200m，宽度为8m，沿平行于道路设计中心线方向下游修建，然后沿垂直于主桥纵线方向修建桩基施工平台。 栈桥两侧设栏杆，上部结构采用型钢结构。纵梁选用“321”型贝雷架，栈桥主要由钢管桩、贝雷梁和型钢分配梁组成。自下而上依次为Φ630mm×8mm钢管桩三排，横向间距为4m，纵向间距12m，深入土层18m；三拼I40b工字钢下横梁，长为9m；纵梁选用“321”军用贝雷梁10排（间距0.9m），每跨跨度详见附图，20*20cm方木满铺，其中每隔3米铺9m长20b工字钢，栈桥共设置两个行车道，每行车??按罐车轮距（按1.86米计算）铺两行3mm压花钢板。中间12m设计开启桥。 施工平台结构形式与标准段一样。自下而上依次为Φ630mm×8mm钢管桩，三排横向间距为4m，纵向间距7.5m-10.5m；三拼I40b工字钢下横梁，长为9m；纵梁选用“321”军用贝雷梁8排，20*20cm方木满铺，其中每隔1米铺9m长20b工字钢。 二、受力验算 （一）计算参数取值 1、钢材密度取7.85t/m3，钢材弹性模量E=2.1x105Mpa，泊松比取0.3。木材弹性模量E=9x103Mpa。 2、Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值=205Mpa，抗剪强度设计值τ =120Mpa；321贝雷片允许弯矩[M0]=975KN.m，容许剪力为245KN。 3、主要计算构件的截面特性 主要计算构件截面特性表 构件截面积A(cm2)惯性矩Ix (cm4)截面模量Wx(cm3)回转半径r(cm)钢管桩156.375612.42400.421.99I40b94.07227811139I20b39.552502250.2贝雷桁片2505003340 （二）栈桥 栈桥在施工及使用期间存在以下几种工况： 第一种工况：搭设栈桥时，已搭设完成的栈桥上承受1台80吨履带吊吊7吨振动锤，重117吨； 第二种工况：浇筑水中墩基础及下部结构式，栈桥上走行满载砼总重为38吨的罐车； 第三种工况：箱梁架设时，栈桥上走行运有90吨重箱梁的平板运输车，车与梁总重130吨； 第四种工况：架设钢箱梁时，80吨履带吊通过栈桥走行至吊梁平台（另设）进行吊梁作业（吊车不在栈桥上进行吊梁作业）。 虽然第三种工况总荷载最大，但因为箱梁分段长度均在15m以上，加上运梁车长度，第三种工况的荷载其实分配在2跨栈桥上。因此，栈桥的最不利工况为第一种工况，栈桥承受最不利荷载为1台80吨履带吊吊7吨振动锤，重117吨。 1、贝雷梁： 栈桥贝雷梁最不利受力情况为1台80吨履带吊位于跨中位置时，此时贝雷梁承受的总荷载如下： 每跨贝雷梁自重：G1=270*40+40*9*4=12240kg=12.24t； 每跨贝雷梁上方木及20b工字钢重量：G2=0.2*8*12*500+31.1*9*4=10719.6 kg=10.72t； 其上的压条、压花钢板、栏杆等按每跨1.2吨计算； 栈桥自重线荷载q=（12.24+10.72+1.2）/12=2.01t/m=20.1KN/m; 按单跨简支梁计算，自重引起的跨中弯矩M1=0.125ql2=0.125*20.1*122= 361.8KN·m。计算简图如下： 80t履带吊加振动锤重117t，履带接地长度6m，则线荷载q=117/6=19.5t/m =195KN/m;计算简图如下，即图中a=3m，c=6m，l=12m，q=195KN/m： 考虑到荷载在贝雷梁上的分配不均，取分配系数为0.8。 履带吊引起的跨中弯矩M2=2632.5KN·m; 则跨中总弯矩M=M1+M2=361.8+2632.5=2994.3KN·m； 单排贝雷梁截面模量W=3340cm3，故M/W=2994.3*103/(3340*10)=89.6N/mm2≤205MPa*0.8=164MPa。 挠度：自重引起的挠度f1=1.1mm； 履带吊引起的挠度：f2=7.1mm； 则跨中总挠度f=f1+f2=8.2mm[12000/500]*0.8=24mm*0.8=19.2mm。 剪力：321贝雷片单片容许剪力为245KN，则栈桥贝雷片总允许剪力Vmax=245 *10*0.8=2450K