_公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范_徐变系数的计算和应用_公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范_徐变系数的计算和应用.pdfVIP

1 1 2 第 11 卷　第 4 期 中　国　公　路　学　报 V o l 11　N o 4 1998 年 10 月 China Journal of H ighw ay and T ranspo rt O ct. 1998 《公路2 2 钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵 设计规范》徐变系数的计算和应用 段 明 德 [铁道建筑研究设计院, 北京, 102600 ] 摘　要: 结合一座 PC 连续刚构桥的徐变分析, 对中国《公路钢筋混凝土及预应力 混凝土桥涵设计规范》徐变系数的计算和应用进行分析探讨。 关键词: 徐变系数, 结构徐变分析 中图分类号: U 441 Calculation and Application of the Creep Coeff ic ien t In troduced in Ch ina Standard of H ighway PC Br idge D uan M ing d e [R eserch D esign Institute of R ailw ay Construction, Beijing, 102600 ] Abstract: In association w ith structu ral creep analysis of a PC con tinuou s fram e b ridge, several aspects on calcu lation and app lication of the creep coefficien t in troduced in Ch ina standard of h ighw ay PC b ridge are analysed. Key words: C reep coefficien t, C reep analysis of structu re 近几年中国的桥梁建设向大跨度迅速发展, 陆续修建了多座有先进水平的大跨度 PC 梁桥和斜拉桥。徐变系数的计算和结构徐变分析是桥梁设计和施工控制的重要内容。如不 计徐变或过于粗略, 则所得结果误差大, 甚至不可信。因此选择一种徐变模式并正确有效地 运用于结构的徐变分析, 是很值得重视和研究的问题。中国《铁路桥涵设计规范》等对徐变模 式未做具体规定, 只有《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(以下简称“公路桥 规”) 在其附录四中给出了明确规定, 采用的是 CEB F IP1978 模式。 这在一定程度上反映了 公路大跨度 PC 梁桥修建较多的实际需求。 笔者结合清水河大桥的实际对该模式的计算和 应用进行分析探讨。 收稿日期: 1997 10 01 段明德, 男, 1941 年 11 月出生, 教授级高工 ? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 2 1 Υ Σ Υ Σ Β Σ ΥΒ Σ Υ Β Β Σ Υ 1 Υ Ρ Σ Υ Σ Ε Σ Υ Σ