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- 2017-04-24 发布于湖北
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第8节 船舶伙食冷库;第9节 船舶制冷装置实例;;日本三菱重工的全自动船用冷藏集装箱;美国CARRIER公司40ft冷藏集装箱制冷系统;第10节 船舶制冷装置的管理;第10节 船舶制冷装置的管理;(1)拆除或隔离不能承受试验压力的部件;
(2)封堵高压系统的安全阀;
(3)关闭压缩机的吸排截止阀、滑油分离器的回油阀及所有通大气的阀;
(4)开启热力膨胀阀的旁通阀、和正常工作时应打开的其他阀;
(5)将试验气体的钢瓶经减压阀接到系统管路上(例如通过充剂阀),然后开启钢瓶阀向系统充气,当压力达到0.3~0.5MPa时,检查系统有无明显漏泄。如果没有,即可进一步加压至要求的试验压力。
仔细地对系统各连接处、阀杆填料箱、焊缝等处查漏;
(6)为了初步检查冷凝器是否漏泄,可以关闭冷却水,开启水室泄水旋塞,在泄水旋塞口检查,如发现漏气,应进一步拆下冷凝器端盖检查??查漏可用皂液法,也可先在系统中充入表压0.07~0.1MPa的氟利昂,再用检漏灯查漏。如果压缩机内压力升高,则表明其吸入或排出截止阀漏。对所有漏泄处必须设法修理消除。;2.抽真空; 二、制冷装置的日常操作
1.制冷剂的充入
系统经气密试验和抽空干燥后即可进行充装制冷剂。初次充剂量通常在装置说明书的要求量充入。把制冷剂钢瓶置于磅秤上(瓶头向下,倾斜放置),以便称量制冷剂的充注量。充制冷剂时先将接管一端与钢瓶
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